ユーザーボイス (9件)
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4.0
20系Bトレの牽引機として導入。20系編成にナシが入っていたころ、九州にEF81はいなかったと思うが、雰囲気を楽しみましょう。大井川鐡道さん、E31を国鉄色各色にラッピングしませんか？
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4.0
EF81＋20系客車で「あけぼの」感を出したく、購入しました。ヘッドマークがもっと簡単につけられるとよいです。
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4.0
ＥＦ81は持ってはいるのですが、台車周りの造形が改良されているので、他の商品購入のついでに購入しました。 以前の2軸電機のような感じで無くなったのは良いのですが、1両でこの値段では気軽には購入し辛いですね。
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5.0
とても簡単に組み立てられる上に、出来栄えが良い。 動力が欲しくなりました。
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3.0
Bトレインショーティー EF81形 ローズピンクだけでなくいろんな種類がほしいです
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4.0
４軸化するためKATO製を取り付ける加工をしました。 作りやすく実車の雰囲気がよく出ています。
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4.0
EF81が好きなので発売されるたびに購入です。値段が上がってきていますので、屋根や下部分もそろそろＮゲージ並みにならないかと期待しています。
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3.0
ステッカーのバリエーションをもう少し多くしてほしかったです。内容はあさかぜ、彗星、あけぼのでした。
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3.0
前面窓のサッシとワイパーが塗装され、僅かですが幅が狭くなり全高が低くなり、かなり雰囲気が良くなりました。 走行台車Fに換装した時も、台車レリーフの固定方法が改善されて、落ちにくくなりました。 しかしながら台車の取り付け位置が結構内寄りになっており、そのままではレリーフ同士が当たって殆ど首を振りませんし、台車マウントのカプラーでは連結出来ません。 とっても高価になったのに、Ｎゲージ化は手がかかるようになってます。