ユーザーボイス (8件)
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4.0
そもそもクハ85自体が80系電車の改造先頭車の中で、103系顔で異色の存在でした。今になって考えると113系顔でもクハ86顔でもアリだったのではと思います。本物は増結編成のみの存在でしたが、基本編成側に組み込んだ編成を作りたくて購入しました。旧来の単品販売とはベンチレータ等も別パーツ構成なので、満足しました。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
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- 趣味
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5.0
80系予約時、懐具合により(4両set)を購入しましたが6両にしたくてAssy組立で 2両追加しようとするとすでにモハ80のボディ、床下パーツが完売していました 辛うじて85が残っていました。組立は簡単でしたがセットと比較して高くつきました。 今後は無理してでもset購入。。。
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4.0
以前より販売されていた単品のクハ85はサロ85300台の改造車でしたが、今回はサハ87300台改造のクハ85。屋根はベンチレータと屋根の差がつき、実感的になっています
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4.0
やはりKATOの高品質で満足しています。
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4.0
セットのほかに単品用にクハ85100がほしくなり、台車、床下と一式で購入。特に説明書はありませんでしたが簡単に組み立てられました。少々割高なのと入手困難なのが残念ですね。
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5.0
豊橋で見かけたのを思い出して買いました。
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4.0
松本にいた両サイドクハ85の編成にしようと一式購入してみました...
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5.0
サハ改造のクハ85を増備したかったので。