(N) 98237 国鉄 103系通勤電車(高運転台ATC車･オレンジ) 4両基本セット

ユーザーボイス (9件)

• 3.0 2017/10/05

  ＫＡＴＯ製１０３系のドアコックの表現は、蓋のまわりにフチがついているタイプ、この製品ではドアコックの蓋のまわりにフチのないタイプでドアコックのタイプが違う車両がモデルになっているようです。 ＫＡＴＯ製１０３系ではＨゴム表現が車体側ででっぱりが大き目、車体色は鮮やかで濃いめ、窓まわりの表現は１０３系らしく（２０１系軽装車と同様の形）が再現されていますが、この製品では、Ｈゴム表現は窓ガラス側になっていて、でっぱり具合はこの製品のほうが実感的ですが、車体色は最近のＴＯＭＩＸ製品のオレンジ色の表現で白っぽく淡い色合い、窓枠の表現は簡略化されています。 車体表記も形式番号以外がないのが寂しいところです。 201系に置き換えられる前の中央線10両固定にするか、青梅・五日市線の4＋6両にするか、武蔵野線8両にしようか迷いどころです。

• 4.0 2017/04/18

  HGモデルだけあって完成度は高い付属のボディ同色パーツの色調が薄いのが難点です。FW動力であるが走行音は高めで製品によりばらつきがある。

• 5.0 2017/04/02

  エメラルドグリーンの車両のように区間が限定されずこのオレンジ色は昔の中央快速線、武蔵野線、青梅五日市線など、編成を変えれば4両から10両まで楽しめるのがいいですね。 転写シートには武蔵野線8CARSの前面ステッカーも付属してます。収録番号はクハ103が313、314、315、316、475、338、761、748 モハ103－102が343－499、344－500、345－501、367－523、368－524、369－525、374－530、426－582、432－588、433－589、661－817 （オマケで173－328、209－364）サハ103が330、331、344、345（オマケで115、243）です。

• 5.0 2017/03/30

  非ATCと悩むところでしたが、セール品だったこと、幕の内容がこちらの方が好みだったことで決めました。

• 4.0 2017/03/23

  イメージも良く、きれいな仕上がりです。値段が高めなのが難点でしょうか？

• 4.0 2017/03/12

  ようやく出たオレンジ高運。 KATOの同仕様を置き換えるために購入。 価格は高いですが出来は良いです。

• 3.0 2017/03/09

  103系バージョンオレンジのコレクションの為、ついで買いしました。フリー編成様に色々連結して楽しんでいます。

• 5.0 2017/02/28

  ＫＡＴＯの103系のようなドア窓のでっぱりがないので、自然に見える

• 5.0 2017/02/26

  日本の通勤電車といえばコレ。短編成から長編成まで気分で楽しめます。モハの増結セットが品薄になりそうな気配ですね。武蔵野ユーザーだったので前回の低運転台と一緒に楽しみます。