ユーザーボイス (8件)
-
5.0
従来はオリジナルのTR23にエコーモデルのコロ軸受け蓋を接着していましたが、コレが発売になってからは軸箱を削る手間が無くなって助かっています。 軸受けメタルも当然装着されていて、走りも軽やかです。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
日光モデルの台車は、質感・性能とも抜群です。稀少なTR23コロ軸受けタイプまで製品化されているのはありがたいです。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
4.0
以前から変わらない製法と、仕上げです。台車としての選択肢は、これしかない感じです。しかしながらⅠ年以上在庫なしの品種が沢山有る。もっと対応策を考えて欲しい。
-
5.0
旧型の客車を再整備中です。ダイキャスト製の精密な台車は下回りが引き締まります。ブレーキシューの別パーツ化も大変良く、旧型車両のレストアを続けようと思います。
-
4.0
精密感があり、走行抵抗も少ないようにおもいます。
-
5.0
16番の部品は少ないので、扱いがあって大変にうれしいです。品質は中の上というところかと思いますが、価格に見合った品質と思います。満足です。一般型客車でよく見かけたコロ軸受け改造のTR23は身近に感じ、ふつうの列車にはもってこいです。戦後のべリング事業の活用策でと聞いたこともありますし、平軸受けと起動時の抵抗が異なることなど、趣味としていろいろ面白い形式ですね。ブレーキシューが引っ込んでいることなど、本物との差異もありますが、この値段で手軽にということで、私は不満はありません。今後も買えるとうれしいです。
-
5.0
HOモデラー旧客ファン必需品アイテム。今回必要個数入手できず残念でした。当分旧客製作予定少し先のため、再入荷お待ちしています。
-
5.0
立体感があり転がりもよく、足廻りが引き締まります。