ユーザーボイス (6件)
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5.0
暖地型は購入済みでしたが、急行ニセコ旧客編成をけん引させるのに寒地型があるとぴったりだと思い購入しました。従来の同系列製品に比べて５割位売価が上がったのは正直お財布には厳しいですが、TOMIXも商売ですし、購入層が限られるHOゲージ製品生産から手を引かれても困るのでやむを得ないと考えています。
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4.0
このＤＤ５１は重連用として2台目の購入となります。天賞堂の急行「ニセコ」の牽引用として重連で使用してます。2台の速度差ですが、今回購入した個体のほうがほんの少し速いようですが重連して問題はなさそうです。滑らかに見るからに余裕の走りです。ＫＡＴＯのＤＤ５１に比べると気のせいか小さく見えるような気がします。ライトスイッチは前後で独立して操作できれば良いのですが。
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4.0
実車はついに引退を迎える時代になりましたが、旧国鉄時代を生きた昭和世代のオジサンにとっては、蒸機を追いやった通称…憎き「赤ブタ」！ やっぱりＨゴムはグレーでなくちゃ。 第一回目製品である黒Ｈゴム機にげんなりしていただけに、待望の製品ですが、なんと価格はKATOの重連以上になっちゃいました。 製品コンセプトや部品構成の違いもありますが、最近のTOMIX製品の価格上昇には懐に寒風が吹きまくります。 ガンガン走らせる向きには、少々荷が重い製品でもあります。
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4.0
以前発売された同形暖地型はＪＲ仕様だったので購入は見送りましたが､今回は国鉄仕様なので､迷わず購入しました。キャブサイドのタブレットプロテクターも付属していてとても気に入ってます。出来は凄くイイんですが､カトー製品の二倍以上の価格は如何なものかね。プラ製でしょ。
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4.0
DDはこの色に旋回窓が必須って勝手に思ってます。 細部に違いがあるかもですが北斗星も牽引してもらいます。 取付パーツ多いし高いから星ひとつマイナスです。
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4.0
ＪＲ北海道色も過去に購入済みですが、外観、走行とも安定した出来上がりです。 ただＴＯＭＩＸ製品の価格が高くなってきたのが残念で★一つ減です。