ユーザーボイス (8件)
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3.0
縮尺スケールが大きいのだからモーター積んでても座席くらい再現しろよってのが第一印象です。 この会社の他の製品を買うかどうか改めて考えます。
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4.0
HOゲージのキハ40 100番台は、以前に発売されていたマイクロエースのJR北海道色に次いで2両目の購入となります。出来具合は先に発売になったキハ47等と同等の仕上がりで、プラ製としては良く出来ています。やはり国鉄時代を再現するには、この首都圏色の車両が最適ですね。そして以前に購入した天賞堂のキハ22辺りと並べて楽しむつもりです。
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4.0
走りや造形は良いと思います。あと室内設備がないのはいただけません。
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4.0
500と2000番台では台車違いだが、100番台は500番台に対し車体窓周りが異なり、同じ首都圏色で違いが楽しめる。同シリーズとしては室内灯の端子が付属されるようになっていたが、駆動力増用のウエイトが付属していたので今回初めてボディを外して室内灯（T堂LED蛍光色）を付けてみた。なお本模型は500・2000に比べてテールライトが顕著に暗くなった。
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5.0
T車のレビューにも記したとおりキハ40は他番台も購入済みですが、100番台の製品化は大英断と思います。 製品の造型や塗装も安定して万全ですが、こちらはＭ車ですので走りが気になっていました。結果的にはスムーズさや音はもうＫ社やＴ社に十分追いつきましたね。 あとは加重用のプレートが入っていましたが、これの天井への固定には疑問が残ります。ここだけは工夫が必要ですね。 ここ最近の御社の製品品質の向上には驚くとともに期待が高まります。 また他社との商品提携もいい試みだと思います。 この勢いで北海道専用車キハ56などの製品化もぜひお願いします。
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3.0
塗装は、KATOには劣るモノの、ホコリなどの異物付着も許容範囲、マズマズの及第点。床下器具は、モータ部分の出っ張りの処理がイマイチだが、立体感は良く好感が持てる。色差しをすると良くなると思う。附属の幌は、折角取っ手を表現しているのに、上部の固定用突起を完全に省略していのは、残念としか言えない。室内が全く省略されていうので、今時のプラ完成品としては、驚きの仕様である。窓から見える範囲だけでも、椅子などを設置して欲しかったが、室内は、動力装置が出ているので、手作業では追加加工が難儀なため余計に困る点で有る。しかしながら、１００番代を製品化してくれたのは、北海道ファンとしては、うれしい限り。
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4.0
造形はよいと思います。色合いもいい感じ。ただ床下機器が中抜きなのと、m車には車内設備はないのですね。Ｎでもあるので一考を。
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5.0
北海道型なので、有難いです。 更なる車種展開に期待します。 キハ56,27,キロ26.