ユーザーボイス (8件)
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5.0
自動開放はできませんが、昔販売した客車と貨車に使えてとてもいいです。 またケーディカプラーのように線路に引っかかる心配が無いため、安心です。
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5.0
自分が購入した16番の車輌は基本的にIMONカプラーを取り付けています。連結面が実感的になります。開放もしにくくなります。HO-201が欠品なのは辛いところです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
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5.0
16番の定番カプラーですが、いつもJoshin社で買います。ポイント付くし、送料安いので、お勧めです。
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5.0
キットの貨車用に購入。M1.4ねじ用のＩＭＯＮカプラーは初めて購入しました 普段はM2ようですが、カプラー本体が小ぶりです。 連結性能は変わらないです。
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4.0
今までも使っています。サイズもちょうど良く、見た目が良いです。ケーディーのように自動連結はできませんが。
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4.0
今までキットの製作にはT堂のKD＃8や＃16タイプのカプラーを使ってきたが、いろいろなところでIMONのカプラーが推奨されているので、貨車用として今回使ってみる。パーツがKDカプラーヘッドより小さいもののKDカプラーとの連結が可能で、よりリアル感が有るが、その分パーツが小さく組立が面倒なるも小さなスプリングは無くて済み、下側の余計なしの字も無くてスッキリ。リーズナブルなKATOさんのパーツも有るが、シャンク長さの種類や取付け部の大きさの制約から使えなかったので、これからIMONの他のシリーズ化されたカプラーを検討してみる。
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4.0
2軸貨車の連結間隔を狭めました。ワム80000（アクラス、カトー）に使いました。
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5.0
本来は１／８７スケール用なんでしょうが、１６番製品にこそ ドンピシャのスケールです。特にカトーの客車には車両間をせば める効果もあって重宝しています