ユーザーボイス (5件)
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5.0
今迄はKATOのフレキを使っていました。ポイントに疑問を持ちPECOのポイントを発注。そう成るとレールもPECOかな?と言う事でレールも購入。 切断面の断面がKATOと全然違います。此の形状ならKATOよりも脱線し辛いと思いますし、曲げた場合、KATOは手を離すと真っ直ぐに戻ってしまいますが、PICOはその形状を維持しようとして、戻りが僅かです。此れって結構重要ですので、これからはPECOで進めます。
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5.0
KATOのレールより、使いやすくてよいです。
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5.0
ポイントのバネが飛んでしまいやむなく交換することに・その際に側線も新しくする際に交換しました。当鉄道はPECOオンリーですので永久に販売よろしくお願いします。
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5.0
僕は全長700㎜のユニットジオラマをたくさん作って繋ぎ合わせて楽しんでいます。大きなジオラマを持つより、作るのも簡単だし、市販のベッド下用収納BOXに入れることで埃対策が容易です。 ジオラマのジョイント部はTOMIXのファイントラック70㎜を使いますが、中間部分にこのPICOのフレキシブルレールを使っています。レールとレールのジョイントぶは、ハンダを流してボンド水溶液の浸透を防ぎます。 約560㎜間につなぎ目が無いことは、通電を円滑にするために有利です。 レールのジョイント部には、バラスト固定用のボンド水溶液が染み込むことで、通電不良を起こしやすく、以前、多くのジオラマを駄目にしてしまいました。 皆様もフレキシブルレールを活用されると良いと思います。
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5.0
英国製(1435mmがモデル)なので当然ですが枕木は英国鉄道の印象がします。でも日本の鉄道用(1067mm)でも違和感は少ないかと。 レールの断面は国内品フレキシブルレールと較べてはるかにリアルです。 (と言うか国内某メーカーレールの断面は現実離れ過ぎ) 英メーカーから直接仕入れなどで安くなれば全面的に使用したいのですが、この価格だと限定的な使用に留まります。