ユーザーボイス (10件)
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5.0
スノープロウの真ん中がとんがっていないバージョンです。国鉄型特急車などに取り付けるといいと思います。
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5.0
嬉しい再生産。グレードアップの幅が広がります。
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5.0
破損した時の交換用と、改造用に購入しました。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
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5.0
E257系5000番台、E257系5500番台で使用されているスノープロウの予備として購入しました。 E257系2000番台、E257系2500番台も同型のスノープロウを使用しているため、そちらの予備部品としても使えます。 こちらは予備部品というよりは、他商品の足回りのアップグレードのためにも購入しています。 スノープロウが無い状態だと足回りがちょっと寂しいですが、こちらを取り付けると足元がにぎやかになり、精密感が増してきます。 特に先頭車両の精密度が増すので、走行時に照明から見るととてもカッコよくなります。 予備部品以外の使い方もできるので用途によってはお勧めです。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
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4.0
スノープロウを取り付けることで台車周りが引き締まります。取り付けは台車により異なりますが、比較的簡単です。
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4.0
流用できるかなぁと思いましたが、いまいち使い勝手がよくないです。
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4.0
デティール的には薄すぎで実感と存在感が弱いが、無いよりは全然まし。 接着することで非対応台車でも使っています。 10個入りで価格も手ごろなのも良い。
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5.0
581系など特急型へ取り付け予定です。
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4.0
スノープロウは必要なときには、売り切れの場合が多々あるので、ストックとして購入。
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4.0
しようと購入しました。飯田線タイプは6個入りなのに対し、コチラは4個入りで同じ値段の不思議…