【再生産】(N) 413-1 JR111(115)系 初期型 増結用中間車2両セット(未塗装組立キット)

ユーザーボイス (7件)

• 5.0 2026/04/04

  １１１系・１１３系が好きなので、草津線の８００番台・湖西線の５７００番台を組み立てました。（屋根上の施工やクーラーは別パーツで取り付け） 車体等全て塗装しなければならないので、やりごたえがあります。メーカーで発売されていない車両をてに入れる事が出来ます。

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• 5.0 2024/12/05

  古い製品ですが、コスパが良いので購入しました。

• 5.0 2024/06/30

  小学生のとき国鉄弁天町駅で見た関西線春日大社色のフル編成化のために購入。 153系新快速とともにパノラミックウインドウがカッコよく、鉄への道を追求するキッカケとなった車両でした。 当時は新今宮、天王寺、王寺と停車駅が少なく、鶴橋方面行きと乗り間違えたらエライことでした。 朱色の帯の斬新さをうまく再現したいな〜

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• 5.0 2023/04/29

  2両とも中間車なので簡単に組めますが、側面窓のサッシの塗装がなかなかに難しかったです。 車体は灰色9号と調色した朱色で関西線快速色（春日色）に塗装しました。

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• 5.0 2021/08/09

  111系非冷房グロベン編成の増結用として2両欲しかったので、安価に買えて助かります。

• 4.0 2021/03/19

  完成品だとなかなか手を加えづらいバラエティ豊かな113系を自分の手で楽しみながら作り込めるという点で素晴らしい商品です。ただ組み上げるのに別売りパーツを色々と買い揃えなければならないため、目当ての物が品切れになっていたりするとなかなかヤキモキさせられます。

• 5.0 2018/06/09

  2011年ごろに、基本セット購入して八年で、まだ未着手でしたが、8両（サロ（グリーン車）を組み込んで）往年の111系に仕立てたいと思い、追加購入。 実車は、引退済みですが、丸ベンチレーター＋冷房改造タイプに仕立てたいと思います。 かつての東海道線長距離普通列車、若しくは快速列車辺りで。 即決カボチャカラーカラー（湘南色）で。 余談ですが、キットのパッケージ写真が、基本セットは、確か現在のJR東海道線（神戸線）の三宮～元町付近（湘南色）で、今回の増結セットは、JR大和路線（関西本線）王寺駅（関西本線快速色＋阪和色混在）ですが、懐かしさを感じました。