ユーザーボイス (7件)
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4.0
天賞堂やKATOとつい比較してしまうが、十分及第点だと思う。 無理に金属製ワイパーの採用のため、その部品を曲げるなどの加工が困難。帯の銀色に輝きが足りない。 重要な付属品である手すりが付属していなかった（送付をお願いしました）。 パンタグラフは交換したほうが良いが、オプションで指定されているIMON製品は、極めて高価。 カプラーの形状が現実感に欠けるため、交換が良い。 追記；横のエアタンクと車体の接合部が弱く壊れやすい（パーツ別送をお願いし、数ヶ月かかるも遅れたことを詫びる添え状とともに無事届き、同社品を買う気持ちになった）。 追記2；IMONカプラーは取り付け不可能。そのため、TOMIX製品に付属していたKDカプラー（#5）を取り付けた。先台車と車体とのスプリングが外れやすく、跳んで紛失しやすい。 追記3：前述の金属製ワイパーは、説明書通りに曲げる必要はなく、ボディに差し込んでからワイパー位置を調整すると良い。 追記4：魅力的な商品を適正な価格で出そうというメーカーの心意気が良い。 追記5；ピンコネクタがあるのでDCC搭載は容易であり、モーター制御とヘッドライト/テールライト制御ができる。
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4.0
価格の割には精密感があって、屋上の配線も再現されている。塗装もきれいで、今の所スムーズに動く。made in chainaとあるので、まだ十分走らせていないので耐久性や強度はどうなのかは見極めないとわからない。他社の青大将牽引車は高価なので、よくぞ出してくれたと思う。
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4.0
細かいことを言えば、あれこれとあるのだろう。パンタの造りがチャチイとか、細かな部品取りつけがたいへんとか、「マニア」の厳しい目で見れば出てくるわね。まあでも、この価格で青大将（の雰囲気）を再現できるのだから、これはこれで結構。お金のありあまってる人は、Ｔ社のブラス製を手に入れればいいだけのはなしでありまするよ。ということで、Ｔ社の「つばめ」をヘッドマークも発売されたことだし、牽かせてみよう。
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4.0
天賞堂のプラ製青大将の牽引機として購入しました。 EF58は他にKATOとカンタムも持っていますが、造形的には特に問題なく58に見えます。 また色も天プラ青大将とならべても特に違和感は無く満足しています。 台枠の中の銅板が目立ったり気になる点がない事も無いですが、16番やるような人にとっては それらも楽しみの内と言える範囲かと思います。 手摺が金属製で取り付け済み等、一部TOMIXプレステージに近い内容でこの価格なので コスパも大変良いかと思います。
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2.0
かつてトラムウエイは特急形寝台客車ナロネ20のカプラ周りを筆頭として品質の悪さに懲り２度と買わないメーカとしていたが、T堂の同型はカンタム搭載でパワーパックに合わず且つ高価なので、今回小窓ｘ国鉄青大将色につられてダメ元冒険で試しに購入。やはりT堂、T社、K社とは品質･メカ･価格とも、非常に劣って値段なりと評価。説明書に記載があるが、相変わらずカプラはKDカプラに交換要、パンタ周りは見て使うに耐えない。パーツの取付は少なく難無く、交換パーツやディスプレイパーツが付属しているのは良いが、16.5mm鉄道模型として致命的なのは主台車HT60には車輪ゴム付きで走行には問題無いものの説明書に推奨最小通過半径=550mmとあるもR550#4ポイントでは先台車が車輪自重のみに近い弱い銅板サス機構のため、脱線が頻発する。従い、引込み線を含めてR600mm以上で構成されたレイアウト又はサスペンション機構を追加設置改造（改造例：φ0.5mmステンバネ棒等による既設銅板サスを補強）ができる方以外には不向き、割安だが手間を厭わずメカの工夫や自作･改造を楽しめる人のみ向きで前述３社品とは全く一緒にできない商品。
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5.0
やっと青大将を手に入れることが出来ました。
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3.0
T社プラ青大将客車の牽引機用として購入しました。T社自体もブラス・プラ製品が用意されていますが、如何せんお値段が…とても手が出せません。やきもきしていたところタイミング良くこの製品がリリースされ、お値段もこれならということで少し冒険してみました。現物をざっと見たところ不自然な部分は見当らず、別付けパーツは、工作経験がある方なら問題無さそうです。しかし、そうでない方には専用工具が必要な為、少し厄介かもしれません。走行性については、例の9mmC11で散々酷い目にあわされた手前心配でしたが、16番では実績あるメーカー故、さすがにそういうことはないようですね。当方の個体では今のところ問題なくスムーズに走ってくれています。別売のヘッドマークが近日発売されます。さぞかし映えることでしょう。今から楽しみです。