ユーザーボイス (9件)
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4.0
基本・増結セット以外に、小編成で増結用に購入しました。動力ユニットを組み込み、M車に仕立てました。回送運転台が付いており、クモハと2輌だけでも物語性はあるので便利です。
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5.0
車両の単体購入が出来ないので部品購入です。 組み立ても簡単なので満足しています。
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5.0
元々ﾓﾊ164－513は増結ｾｯﾄに収められているﾄﾚｰﾗｰ車両のAssyですが,これに今回問題のあった動力ﾕﾆｯﾄ（ﾓﾊ164こまがね）と動力台車2個, 更にﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌを全てAssyで用意,1両分まるまるM車ﾓﾊ164－513に仕上げて,ﾄﾚｰﾗｰ車と差し替えて編成に編入させ全体を2M化としました。 当初は動力ﾕﾆｯﾄのみ購入し,増結ｾｯﾄの513番車はそのまま活用する予定でしたが,どうせ新調するならということで,Assy組立のM車ﾓﾊ164－513となりました。これにより1Mと2Mの2種類のﾓﾊ164－513が用意できたことになり,状況に応じて車両をそのまま置き換えることもできます。
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4.0
500番台は大手メーカーでの初の製品化でしたので単品で欲しくて購入しました。 概ね良い感じですが、テールライトレンズがボディと一体成型でしたので★－1です。
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5.0
車番は違いますが、松本区にも配置されアルプスに使用されていたので、バリエーション追加用に購入しました。回送運転台の表現がうまくできていると思います。
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4.0
台車はスノープラウつきにしてスノープラウのない旧製品と振り替えてアップグレードできました｡旧製品の台車をこの中間assy車両へ転用できました｡定価が高いのが難点です｡
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5.0
急行アルプスにも組み込まれていたこともあり、バリエーションを増やすためASSY一式購入。165系は各車両個性があって見ていて飽きない。
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5.0
165系の中でも数少ない車種、モハ164－500が欲しくて購入しました。 簡易運転台側の妻板もしっかり塗り分けられています。 セットで買うと置き場に困るのでアッシーパーツで1輌組み立てました。
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5.0
新規商品だったのでAssyを使って単品で組みました。いい出来栄えと思います。