ユーザーボイス (9件)
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4.0
たまたま予約を募っていたので購入しました。台車はゴムタイヤなしで併結対応に。勢いで何となくボディも購入、後で計算したら結構なお値段。一緒に予約した暖地用タイフォンのおかげで7か月も待つことになってしまいましたが、セットとは別にローカル用にできるのでよしとしましょう。本当は他社一般形と連結できるとよいのですが。。。
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4.0
昔のNゲージだと、Ｍ車とＴ車でボディの構造が違い、任意の車輌への動力組み込みは無理でしたけど、これなら好きなキハ58に動力を組み込めます。私はキハ58修学旅行型に組み込みました。
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3.0
ライト無しのトレーラー車をライト付きの動力車にする為に購入しました。品物的には、ライトスイッチが車内にあるのは少し、いやかなり面倒です。また、実際の運用時に動力台車なども別に購入する必要が有るので、もう少し安価になれば嬉しいのですが。
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4.0
「ざおう」セットのキハ58 800がトレーラーだったので、「修学旅行色２両だけを単独で走らせたい」は誰もが思うところでしょう。１つはそちらの動力化に使用しました。天井部分にウェイトがないことになりますが。２両編成なのでパワーに問題はありません。当社では、「いいで」セットも短編成にして、非冷房の閑散線ローカル運用に充当できるよう、もうひとつは、キハ58のライトがないトレーラーを動力化するのに使用しました。キハ58も非冷房車なら、閑散線各停列車の長閑な雰囲気にピッタリします。動力ユニットはライトユニット、導光材つきで、ライト点灯化も同時にできます。軽快なうなりをたててよく走ってくれます。
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4.0
パーツで動力ユニットを買うと高く感じる点以外は文句なし。
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4.0
「いいで」のような長編成もよいですが、2両も似合うキハ58。トレーラー車を動力化。ただ、やはりASSYで買うとちょっと高いですね、仕方ないですが。
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5.0
かなり以前の非冷房車より格段に精密にできています。大変満足です。スノープローを何とかしないといけないかもしれない。
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4.0
厳密には、もともとざおうセットに設定されている動力を800番台に組み替え、 ゴムタイヤが装備されているこちらを転換しようという目論見で購入しました。 ＭorＴ車ボディに関わらず動力ユニットが組み込めるのが最大の利点です。
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4.0
キハ58－813を動力化する為に購入です。動力ユニットはスムーズに動き組み込みも楽です。