【再生産】(N) 18013 国鉄(JR)103系(低運・非ユニット窓・冷改車・カナリア) 基本4両編成ボディキットA(着色済み組立キット)

Joshin

【再生産】(N) 18013 国鉄(JR)103系(低運・非ユニット窓・冷改車・カナリア) 基本4両編成ボディキットA(着色済み組立キット)

4.5 (4件)
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ユーザーボイス (4件)

  • 5.0

    塗装済みキットなので、他の作業をゆっくり施工できます。古き良き国鉄時代を再現です。造る楽しみを感じられます。

    誰が使いますか?
    自分(本人)
    使い方
    趣味
  • 4.0

    GM103系EVO未塗装、オレンジと、このカナリアのキットを複数購入し複数の編成を作成しました結果散財エコノミーではなくなっちゃいました。 この103系EVOシリーズは造形が103系を表現しているという点で人気、幕のガラスまで再現されている点はよくできているように感じます。 カナリアのこの製品は、オレンジ色を塗った上から黄色を塗ったのでしょうか?Nゲージを作っている他社と比べても、GMカラーの黄色5号よりも濃い色をしています。 そのまま組み立てるだけならよいのですが、シールドビーム化する場合、このパーツがクリアパーツなためかなり脆いです。キットに付属しているパーツ以外のものを使用しました。

  • 4.0

    赤羽線再現用に購入しました。 先頭車のライト点灯、幌、車番インレタは最低限標準設定して欲しい。最近どこのメーカーも本来標準であるべき部品をオプション設定にしてユーザーに買わせるセコいやり方はどうかと思う。

  • 5.0

    反響を呼んだグリーンマックスのEVOキット103系、カナリアイエロー塗装済み版です。 初版の未塗装版を入手し損ねた為、ようやく入手できました。 南武線の雰囲気を再現したく、写真でクモハ入りだと勘違いしていましたが、セットAは両端クハの4連、セットBはクモハ入りの4連となるのでご注意を。 両端低運クハだと南武線というよりは総武緩行線っぽくなりますが、それもまた良しかなと。 増結セットやカトー、トミックス製品と組み合わせて6連、または10連再現をしてみたいと思います。