ユーザーボイス (61件)
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4.0
11両分まとめ売りです。 7両と4両で分けて売って欲しかったので、星ひとつマイナス。 専用設計なのだから、テープ貼る手間も無くして欲しかった。
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5.0
旧シリーズのグレードアップパーツを出してくれて嬉しかった。物を大事にする考えに賛同。
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5.0
実車の651系に最後に乗ったのが数年前のため、室内灯の灯りがどのくらいだったかの記憶が曖昧ですが、少し明るすぎるような気がしました。とはいえ夜間走行の見栄えは十分。素敵。
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3.0
これまでの製品では標準装備されていた室内灯が、専用品のオプションになりました。 651系としては、実質的な値上げになるのかと。LEDの原価を考えるともう少し安く提供出来るような気がするのと、専用品でなく、汎用品対応の方が良かったです。
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3.0
構造はキハ85系用のLED室内灯クリアと同様でプリズムの長さが違うものが入っている製品です。 LED一灯で明るすぎないところが好みですが、最新ロットの座席パーツが紫になったことで車内がすごい色になります（笑） また、ただはめるだけの一般のLED室内灯クリアと違い、メタリックテープをカットして貼ったりするところが若干手間ではあります。
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5.0
カトーの651系用ライトユニットです。ヘー゛ストマッチです。他のライトユニットでは対応できません。
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4.0
これまでの製品では標準装備されておりましたが、今回からオプションとなってしまいました。651系専用品となりますが、従来の汎用品で対応出来る仕様にしてもらえればもっと良かったです。
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4.0
実際の651系の車内灯はちょうど東海道新幹線N700系の様に天井埋込式で蛍光灯が白い樹脂ｶﾊﾞｰで覆われていて,薄明るい明るさです。製品の白色LEDそのまま取付けると真っ白すぎで,座席の色が青色で着色してあり”目の覚めるような真っ青な室内”が一層際立ちます。 そこで付属のｵﾚﾝｼﾞﾌｨﾙﾀｰを取り付け更にLEDの青味を弱めるため照明板にｴﾇ小屋のｲｴﾛｰﾌｨﾙﾑを貼付けました。ｸﾞﾘｰﾝ車のみｵﾚﾝｼﾞﾌｨﾙﾑにしてあります。E657を観ていただくと分かりますが,651系もE657系もｸﾞﾘｰﾝ車の車内灯色はｵﾚﾝｼﾞです。11両のうち1両分だけ電球色にすべきです。またｵﾚﾝｼﾞﾌｨﾙﾀｰの装着作業は通常のｸﾘｱよりはやや難易度が高く,11両分の取付けには時間を要してしまいました。注意点として集電ｼｭｰをｼｰﾄﾊﾟｰﾂに差し込む際力任せに挿しこむと曲がってしまうので，ｼｭｰを挿しこみ口に近い方から少しずつ挿しこんでいくようにします。LED発光部と照明板が密着する仕様なので隅々まできれいに光ります。ここは室内全体を照らし出しにくい通常のLEDｸﾘｱでなくて正解です。
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5.0
フル編成で購入したので、不足したり余ること無く使いきりが出来ます。リニューアルしたついでに出来れば普通の室内灯に変更して欲しかったです。
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3.0
以前の651系製品では室内灯装備済みでしたが、今回のプチ・リニューアル製品では別売りとなってしまいました。しかも、基本・増結１１両分1セットとなっており、基本セットしか買ってないと増結セット版が無駄になってしまいます。ユーザーに優しくない改悪ですので、以前と同様に車両に装着済みとして欲しかったです。光源がLEDに変更された点は評価できます。