ユーザーボイス (10件)
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5.0
カトー製475系の改造用に購入しました。電車用クーラーは着色の必要もなく、重宝します。
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4.0
ＫＡＴＯ製車両クーラーの交換補修やディテールアップにと購入。 破損や紛失に備えての予備部品や旧製品付属の上部ルーバー抜け表現の無いものと交換してのディテールアップ用です。 こちらは側面ルーバーが３分割スリット形状で薄い灰色。入り数も必用充分。 入手出来る時にストックしておけば備え有れば憂い無しです。
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5.0
従来品のクーラーをスリットタイプからメッシュタイプに変更するために購入しました。 常に在庫していたいパーツです
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4.0
他社製品のパーツが手に入らなかったため、本製品を購入しました。少し手を加えたら代用できそうです。
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5.0
急行形電車のバリエーション展開のために購入しました。取り外し・取り付けも簡単に出来るので、重宝しております。
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5.0
車両収納時に紛失対策のために購入。良くできており助かります。
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5.0
既存の車輌のクーラーを取り替えると、見た目がかなり良くなりました。
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5.0
手持ちの急行型のAU13Ｅを付け替えるだけで、ちょっとした変化が楽しめる。価格も手ごろな好パーツだと思います。メッシュ型のこのタイプに付け替えるためだけのパーツが、ずいぶん以前にわざわざ販売されたことを考えると、なおさらです。
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5.0
ピクトリアル別冊に掲載された写真から刺激を受けて、サハ164－2の座席部の4個を交換しました。
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5.0
大昔の急行形電車などを現代仕様にリニューアルしているのですが、その一環としてクーラーを載せ替えてみる事にしました。「EN」は、側面が「E」のようなグリル状ではなくて、網になっているタイプです。グリルタイプと混ぜて使うと、お手軽にリアルさが演出出来ます。 KATOの古い急行形電車に載っていた網タイプは、グリルタイプの側面だけ挿げ替えた「なんちゃってEN」でした。こちらの製品は、ボルト締めのための平坦部分もきちんと表現されていて、リアルな「EN」になっています。 それだけでなく、ファンの表現などは、実際にそこにあるんじゃないかと思えるぐらい。153系製品化から40年の差をまざまざと見せ付けられます。簡単で効果が大きいので、本格工作の苦手な人にもお薦めです。ただ、クーラーが最新になると、ベンチレーターも載せ替えたい衝動にかられる事は必至ですから、地獄の入り口かも知れませんけど＾＾;