KATOの旅するNゲージの０系を持っていますが、こちらのTOMIX製の０系も欲しくなり購入。0系の細かく作られた先頭車が見事に再現されております。ユニットを接続すれば、ヘッドライトも点灯し、まさに博物館に飾っている0系を手に取って観られるのが良いですね。

懐かしい０系新幹線。 後輩たちと比べるのはヤボですが、 これこそ我々の世代の新幹線です。

鉄道模型を再び１０数年ぶりに欲しくなって集めだして～昔のようにスタートセットとストラクチャー（建物・駅舎）もあれやこれやと集めていた当時からはもう考え方・思いは変わり、『先頭車だけでも・・・』というところでファーストカーミュージアムのコレクションを粛々としております。０系は以前から欲しかったので購入出来てよかったです。新幹線車両など目に留めてもなかったですが、手に取るとやはり車体の大きさ、０系特徴のだんご鼻がなんともいいですね！

早速、棚に他の新幹線（ファーストカーミュージアム）と同様に陳列しました。 いつ見てもいいですね。

ロケットみたいに最先端のカタチで夢の超特急だった０系も今見るとかわいいものですね。大変よく出来ていて懐かしいです。最新の７００Ｓと並べて飾っています。

60過ぎのおじさんには新幹線と言ったら0系。鑑賞用として購入。1／150サイズで迫力感はないものの、精巧に作られており、他系（300、700）も思わず購入してしまいました。

欲しかったの買えて良かった!

ディテール、繊細さは鉄道模型メーカーならでは。フル編成はとても無理なので、このシリーズは有難い。

0系はKATO社製でﾌﾙ編成16両を所有しておりますが、0系は新幹線の元祖でありますし、世界が日本の高速鉄道技術を認めた車両でもありますのでﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲしたいと思っていました。KATO製には先頭車のみの入手は困難ですがTOMIX社がﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲ専用車を出しているので購入しました。中間車との連結妻面ﾃﾞｨﾃｰﾙが通常版と同様に省略されているのは気になる所ですね～

Nゲージをフルでほしいのですが飾る場所もなく…先頭車両で十分なので満足しています。