ユーザーボイス (9件)
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5.0
同社のHO-209、HO-205に続いてHO-207を購入。柄の長さが中間のため、ストックして置くと車輛に合わせて選択できます。細かいパーツで組立てにはコツがいりますが、慣れれば簡単です。
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4.0
組み立てるのは少し面倒ですが、見た目は良くなります。この商品以外にも長さの違う商品があり使い分けることができます。10ペア入りはお得です。
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5.0
ジャンパ栓やブレーキ管などがついた先頭車用に、少し長めの車両間隔確保のため購入
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5.0
IMONのカプラーはKDカプラーからの交換でより実感的で自然開放しにくくなる利点があるとHPに記載されていた。リーズナブルなKATOさんのパーツも有るが、シャンク長さの種類不足や取付け部の座面の大きさの制約から使えなかった。組立は面倒ながらその分パーツが小さく、HO－207はT堂のKD#8よりシャンク長さが9.2ｍｍと若干長い表示が有るもののほぼ同じで首振りが大きく取れ、よりリアル感が有るのに加えて安価。
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5.0
細かいパーツの組み立てが少し手間ですが、実感的かつ機能性も優れています。
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3.0
TOMIX50系交換用に購入しました。 205では、カーブで幌が干渉するため、長めの207を選択しました。少し間隔は広いですが干渉することなく走行し、満足しています。 ただし、10両分（20個）中、2個は不良品が入っていました。1個は、割れており、もう1個は、パーツの組み合わせ間違い（ナックルの部品が足らず、その代わり受けの部品が一つ多い‥笑）がありました。 細かなパーツなので、多少は仕方ないと思いますが、そのため星はマイナス2つです。 今回は8両分必要だったので、支障ないですが、必要個数に余裕を持って買われた方がいいかもしれません。
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5.0
常備のパーツとして購入。ＩＭＯＮの自連はシャンク長さが複数あり適正な連結面間寸法の確保が簡単にできて良い。
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4.0
いつもは205番の製品を使用しています。 本207番製品は205番連結幅が広くなりますが、連結部のジャンパ栓部品等との干渉を避ける事ができるので必要に応じ使用しています。 適度な長さをもった部品なので重宝しています。
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4.0
HO－205を標準の長さとすると、チョイ長いタイプです、パーツ箱に常備しておくと便利だと思います。イモンカプラーはスタイルが良いのですがカプラーポケットを必ず使用しないとならないのでケーディカプラーの様に本体だけを利用する事が出来ないのがちょっと難です。