ユーザーボイス (10件)
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5.0
旧製品の200系の固定パンタグラフは一体なのですが現行の折り畳みパンタに交換時には碍子部分がないので必需品です。 固定にはゴム系接着剤を併用した方がいいかもしれません。
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5.0
部品を紛失したマイクロエースの新幹線を修理するために購入しました。
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5.0
パンタグラフを購入後、必要なことに気づき購入。 ０系では、ピッタリはまったのですが、２００系にも流用しようとしたら、古い製造のものだと穴が丸なので接着剤等で固定が必要でした。 新しいものは、はまりました。
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4.0
走行後の紛失に備えて、予備として購入しました。
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5.0
旧0系新幹線、パンタグラフ一体式の交換の為購入。 白い碍子がいいですね！
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5.0
20年以上前に購入した0系新幹線のアップデートのために購入しました。旧製品は固定式のパンタグラフであったので、パンタグラフと共に交換しました。とても見栄えが良くなりました。このパーツはパンタグラフとセットで必要になるものなので、パンタグラフとのセット売りを希望します。
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5.0
旧製品では、ベースの銀色に対し白色に塗って使っていましたが、旧製品の固定式パンタグラフとセットで交換するため、この碍子を購入しました。
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5.0
半世紀近くに発売された初期の0系のパンタは、一体成型の可動しないものでした。それを交換するために購入しましたが、こういったパーツを販売してくれることに感謝です。
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3.0
パンタグラフだけでは交換が完了できないため付属品パーツとして購入。 こんなにたくさんいらないのでパンタグラフとセット販売にしてほしいと思いました。
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5.0
パンタグラフを現行パーツと交換することで、旧製品をグレードアップ出来ますが、ガイシが付属しませんので、こちらのパーツが必要になります。 この機会で購入しておかないと次にいつ購入出来るかわかりませんので、在庫がある時に予備品としてストックしております。