ユーザーボイス (10件)
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5.0
最近のマイクロエースの製品は一昔前と比べ出来が良くなり満足です！
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5.0
東日本では様々な色、前面形状、画面による情報の支援装置を備えた500番代、この製品のモチーフとなっている1000番代とは異なる東日本の車両と、この製品のように運転席側と助手席側で横方向の長さの長短の窓を入れ替えた登場時から110キロ走行対応になっている1000番代とバリエーションが豊かな形式なので、色々と揃えるのも楽しいものです。 西日本の205系1000番代はスカート取付けと強化型へ、クーラー換装と変化しており、その変化の様子が再現されています。
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5.0
窓部と他とで見る角度によって色合いが変わります。増結セットで8連にしたいです。
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4.0
ライト周りは今ひとつですが塗装、走行性能共にトミックスと比較しても良い感じです。
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5.0
久しぶりのマイクロですが、外観、走行、ライト灯火具合等、良く出来ていると思います。購入を検討している方は 「買い！」だと思いますよ！マイナーな製品だけに今手にしないともう二度と手にする機会がないと思います。
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5.0
4両のコンパクトな205系の阪和線で活躍していた時代を細かい所属標記などで再現してあります。奈良線へ転属後の状態も期待したいです。
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4.0
205系1000番代のメールは久しぶりになります。前面窓に特徴があります。4両編成で揃い易いです。
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4.0
クーラーをWAU709に換装した205系1000番台です。 H403は西日本の205系で唯一LED式運番表示を使用していたため、一番特徴的な形態ですね。
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5.0
未更新車なので末期仕様とは異なり、現行の奈良線仕様は再現できません。 昔は快速に優先的に充てられており、泉州まで行くのに世話になりました。 製品は最新のTOMIXと比べればシャープさは劣りますが、塗装の質感はマイクロらしく頑張ってます。 値段も安めで好印象。
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4.0
既発売製品のマイナーチェンジモデルのおかげか、マイクロエースの新製品としては超高価ではなくて良かったです。 トミックスの２０５系と比較しても大きく劣っているとは思えませんでした。 シルバーの塗装の質感が違いますが好みの範疇だと思います。 行き先、運番のシールはライトユニットを外さないといけないような感じです。マイクロの車両をバラすのは心臓に悪いのでしばらくそのままにしておきます。