ユーザーボイス (2件)
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2.0
社名板が金属は変わらないが、以前のカプラは使えないものが付属していたものの今回から付いてなくなった。関西化成同様、プロトタイプが小ロット多種生産型式の希少車種とはいえ今一つ高価感が拭えない。
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3.0
台車が灰色でタンクの妻板が凹んでいない日車製の最終タイプ。全体としては良く出来ている印象です。ただ、実車の165477はもう少し黄色が明るかったように思うのと、車体、台車がプラの地色そのままなのが惜しいところです。
社名板が金属は変わらないが、以前のカプラは使えないものが付属していたものの今回から付いてなくなった。関西化成同様、プロトタイプが小ロット多種生産型式の希少車種とはいえ今一つ高価感が拭えない。
台車が灰色でタンクの妻板が凹んでいない日車製の最終タイプ。全体としては良く出来ている印象です。ただ、実車の165477はもう少し黄色が明るかったように思うのと、車体、台車がプラの地色そのままなのが惜しいところです。