(HO) HO-209 国鉄 DF50形ディーゼル機関車(後期型・茶色)

Joshin

(HO) HO-209 国鉄 DF50形ディーゼル機関車(後期型・茶色)

3.6 (8件)
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4 38%
3 12%
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ユーザーボイス (8件)

  • 5.0

    急客車列車の牽引機を追加出来て嬉しいです。

    誰が使いますか?
    自分(本人)
    使い方
    趣味
  • 4.0

    トミックスのHOはなかなか良い値段ですが、特価だったので、せっかくの機会と飛び付きました。ブルトレもありですが、スペースの関係もあり旧型客車がちょうど良いですね。

  • 4.0

    若い頃撮り鉄で乗った車輌を引いていた車輌なので、懐かしくなり思わず買ってしまった。

  • 4.0

    質感がプラスチックという感じがせず、造形も良い感じ。パーツ取り付けは苦労しましたが、いい品物だと思います。

  • 2.0

    2エンドのライトの取り付けが斜めになっていたので、即刻交換頂いたが、差し替えに届いた商品は1エンドのライトがやや傾いていた。仕方なく受け入れたが、中間台車の遊輪一軸がウォブリングしている。13mmGに改造予定のため、セルフで調整する予定である。 最近のトミックス、価格は上げるのに、品質低下を明確に感じる。 元々、DF50のぶどう色はほとんどが黒いHゴムであったのに、前回発売分は白Hゴムで、そもそもミスマッチ品。 ここにきて黒Hに変更し、消費者の購買意欲を掻き立てる商法。次回はこの黒Hのパーツを朱色のDFに嵌めて発売するのか?価格を上げて・・・ そんな目論見が見えてくる。

  • 2.0

    走行性は、それなりですが、見た目は、微妙です。 天井部側面の透明樹脂の成形が悪く反射光の歪みが目立ち、 安っぽく見えます。 また、価格を考えれば、テールライトがないのは、 サボりすぎではないでしょうか。 生産地が made in koreaとなっていますが、 製造原価を抑えるために海外生産はやむなしなんでしょうが、 品質まで落とされてのは、本末転倒に思います。

  • 5.0

    前回LOTも購入していたので、ぜひもう一両欲しいと思っていました。 プロポーション、ディテール共に良好。インレタも、メタルインレタなので、印象が格段に良い。 信号炎管が折れやすいが、車体モールドを破損しにくい利点もあるため、プラのままにしています。台車のモールドも16.5mmとしては、立体的で好ましい。私はJM(13mm)に改軌しますが、内側の干渉するモールドを少々削るだけで、元の輪軸のパイプを切り詰めるだけでも可能。 前期型の茶色が欲しかった。

  • 3.0

    TOMIXの中で探すとHO-239で前期型が有り機会が有れば購入したいと思っていたので、面白い形のディーゼル機関車を製品化されたのは良い。ただし、パンタ等が無く灯火類もヘッドライトのみにもかかわらず値段の割には細かい手摺等のパーツ取付があるので、K社さんのものに比べて商品価値としては見劣りしてしまう。