(N) 30433 阪急8300系 （京都線・3次車・8315編成）8両編成セット（動力付き）

ユーザーボイス (8件)

• 3.0 2021/11/11

  阪急シリーズは見ていて惚れ惚れします。後は価格がもうちょっと何とかなればと思います。 同じ価格をkatoやtonicの商品だとかなりの豪華仕様になします。

• 4.0 2021/09/28

  阪急の中では京都線が好きで８３００系を購入しました。値段的にも高いですけどなかなか綺麗に出来てます。素晴らしいです。

• 4.0 2021/08/01

  前面窓ガラス内の電照式車両番号は製品では点灯しません。 ほかは、いつものGM製品って感じです。 少し値段が高いので星4にしました。

• 4.0 2021/07/30

  この形式は過去に何度か発売されていますがこの商品は新動力、車番印刷済みの新製品です。阪急電車の場合、車番印刷済みは特にうれしい所です。ここのところＧＭ阪急のリリースがすごいのでファンとしてはうれしい半面、値段をもう少し下げてほしい所です。よって★４つとしました。

• 4.0 2021/07/28

  塗装、艶は阪急らしく綺麗にされています。コアレスモーターもスムーズに走ってくれます。ユーザー取り付けパーツの無線アンテナが、軟質プラが付けづらくケースに入れると歪んでしまうので、ケースのテコ入れが必要かと思われます。

• 4.0 2021/07/16

  光沢ある阪急マルーンが再現されており、表記類も印刷済みなので、不器用な自分には助かりますが、細かいパーツも取り付けてほしかったです。 動力車もボディサイズピッタリではないので、動力ユニットが前後にカタカタしちゃいます。 他メーカーと比べ、高値なので財布に痛いです。

• 2.0 2021/07/15

  ステッカーが大阪梅田、京都河原町じゃなく、女性専用車のステッカーも無かった、塗装もKATOの9300系やポポンデッタ1300系に比べて全く艶がない、かなり期待してたが値段の割に全体的にイマイチ、写真と全く違うので8300系買いたい人にはハッキリ言ってオススメ出来ない

• 5.0 2021/07/15

  グリーンマックスの最近発売される製品は車番や社章が印刷されているので手先が不器用な私には大変助かります。パーツの取り付けには苦戦してますが… 他のメーカーより塗装や艶がとは思いますが、クリアー塗装やパーツの塗装変更、交換を自分でやるのがグリーンマックス製品だと思います。 パンタグラフの形はまぁ似てるかなってとこですが、グラグラせずしっかりしてます。床下機器も細かく再現されてると思います。 金銭的に余裕があればグレードアップパーツで手を加えれればなと考えてます。