ユーザーボイス (6件)
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3.0
待望の、１／８０サイズ北海道専用急行気動車！ 塗装の質はマズマズ、しかしＫＡＴＯレベルでは無い。 特徴的な窓高さに関しては、ほどよい印象である。 前面下部のジャンパー栓が、ユーザー加工となっているのは、様々な位置に対応出来るのは有りがたい。 走行はマズマズで安心した。動力車も、椅子は付いている。 気になる点としては、側面の愛称サボ受けの位置が低いように感じる。 また行き先サボも、モールドが太い印象。
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4.0
インテリアがTM共通なのは何とかしてほしいです。 また、カプラーがカトーあたりと比べるとチープな感じです。
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4.0
キハ56－200番台もエンジン2台搭載車なのでM付を選択。説明書にはM付1輌のR610mm平坦で7輌で走行可とあるが、気持ち良く走らせるためには勾配のあるレイアウトを考慮すると同時購入の5輌の中で2輌をM付とした方が気持ち良く走る。一方、先に販売されたオハ35系と違って室内灯は別売となっており、説明書に従い車体を外すと乗務員席の模型化は無く前部方向幕やヘッドライト基板への配線が有り室内灯用端子が設けられている。その室内灯は専用の物がトラムウエイから発売予定だが、それを待つまでも無く同様の構造を持つＴ堂の室内灯が取付穴ピッチを変えるだけで簡単に取付けられる。
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3.0
トラムウェイの造形としては標準値です。 K社やT社に比べるべくもなく。 200番代は尾灯が小型でケースが突き出た形状なのが原因なのか、 2台購入のいずれも尾灯の赤セルを入れるときに圧が強す来たのか、 花状にやや変形していました。この辺は、要改善だと思います。 ボディーには製造時？梱包時のものか、薄い擦れがあり、同社の標準仕様です。 前面貫通ドアの窓ガラス形状は、ちょっと横に広すぎです。 ま、走らせればわかりません 不満点は、修正するとして ☆3つです。
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5.0
予約から長らく待ちました。 若い頃、急行天北、大雪、狩勝等々の道内の急行列車で実車に何度も乗車しました。 トラムウェイ製品は、ここのところ品質も安定してきたので、安心して納品を待つことができ、届いてからの検品でも動力含め問題ありませんでした。
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4.0
その後の気動車のモデルとなった気は56系がHOで発売されたので購入しました．色合いが少し淡い感じもしますが綺麗な仕上がりで走行もスムーズです．編成で走らせたいですね．