(N) 110 夜行 鈍行列車 6両編成セット(未塗装組立キット)【在庫処分】

Joshin

(N) 110 夜行 鈍行列車 6両編成セット(未塗装組立キット)【在庫処分】

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ユーザーボイス (5件)

  • 4.0

    古くからある製品ですので、オハネフ12の屋上機器など手を加えたい部分は有りますが、創る楽しみいっぱいとして、工作に取り組んでみます。オハネフの洗面所窓の表現など、遊び心のエッセンスのある、好感の持てる製品です。

  • 3.0

    JoshinさんWebでお安く販売されていたのを購入しました。私のような関西の住人には、寝台車のついた夜行普通列車は、「山陰」「南紀→はやたま」でしょうか。若き日に山陰地区を旅行していた時、宿泊代節約の目的で車中泊のために「山陰」に時々揺られました。B寝台車オハネフ12の貫通扉には鍵がかけられ、普通車の乗客が車内から立入できないようになっていました。貧乏旅行だったので、寝台車に乗れませんでしたが、今となっては一度10系客車の寝台車に乗っておきたかったですね。製品は6両セットで発売からかなり経っているにもかかわらず、バリ等ほとんどなく、いいプラ成形です。特に床下機器は凝った部品構成で、他社の完成品車両とは差をつけています。ただ、窓がハメコミ式でなく、窓枠部分はかなり肉厚を薄くしてはあるものの、塩ビ板をゴム系接着剤で貼り付ける方式で、ハメコミ式窓とは少々違った仕上がりになるのが残念です。

  • 5.0

    久しぶりに一から製作してみたくなりました

  • 5.0

    グリーンマックスの客車キットはよく使っています。 たまに僅かなサイズ違いがあり修正が面倒ですが、こちらは全く問題なく隙間や歪みなどなくピッタリと組み上がりました。 車両製作においてはフルスクラッチは敷居が高いですが、プラキットは面倒な資料集めや採寸、デザインなどが必要ないので、たいへん重宝しています。 細密さは大手メーカー品に軍配が上がるかもしれませんが、塗装や色差を注意深く行えば良い雰囲気に仕上がります。 6両でこの値段は割安です。ただし、台車が高価で品薄であることも多いので、セットにしてもらえればなお良しです。

  • 4.0

    これをベースに編成を増やしてもいいし、これだけで楽しんでもいいし、色々考えて楽しめるキットだと思います