ユーザーボイス (7件)
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4.0
KD16の取り替え用として購入。 DUをしないのであれば、KDよりコンパクトで見栄えも良いと思います。
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4.0
標準としているHO－205は多くの車種に使われて10両分まとめてのセットは助かりますが意外と腕の長いHO－209も使われている車両が多く有る事に気が付き10両分セットを購入しました、機関車がこの長さの物が多かったのです、遠隔の連結解放を使用しなければ走行時に連結外れが少ないIMONカプラーがスケール感も有り良いと思います。
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5.0
いろいろなサイズが販売されていますが、在庫切れの場合も多く、日頃から確保するようにしています。交換は容易で、たいていはネジ一本で済みます。満足度の高い商品です。
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5.0
ベーカーカプラーの取り換え用に首が長めのカプラーを探していましたが、ちょうどいい長さでした。ケーディカプラーに比べると小ぶりで少々頼りない感じがしましたが、ケーディが大きめなのだと思います。連結もしっかりしていて、何ら問題ありませんでした。またまたケーディとの比較になりますが、単価も安めなのがさらにいいです。
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5.0
先日、店舗で購入したアクラスEF64のカプラーが破損していましたので、ダミー代用で購入しました。意外にも大掛かりな加工を要求されましたが、取り付け後はとてもいい感じになりました。形状のリアルさという点では、ダミーの自連も同じですが、復元機能もあるので、特段の細工も必要なく、仕上がりはスッキリしています。一番首の長いカプラーですが、それでも0.5mm、ないし1.0mmほど足りない感じです。
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5.0
シャンク長さが10.2ｍｍの表示で長すぎる感が有るT堂KD#16より3ｍｍほど短い割には機構的に首振りが大きく取れ、連結･走行でも同じ性能でよりリアル感が有るのに加えて安価。小さなスプリングは無くて紛失などの心配も無く済み、下側の余計な自動連結のしの字も無くてスッキリ、KDカプラーヘッドより小さいもののKDカプラーとの連結も可能で、非常に良い。
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4.0
自動開放は出来ませんが、スケールに近いカプラーで、途中開放の心配もなく運転に集中できます。 できれば、組立済の製品があれば、取付時の効率があがり便利です。