ユーザーボイス (10件)
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4.0
基本セットもそうなのですが、喫煙室の表現はメーカー側でオプションをつけてもらいたかったです。
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3.0
22600系のバリエーションとして購入しました。阪神乗り入れ対応車とのことですが、その辺りはよくわかりません。 TOMIXのビスタカーは喫煙室内が表現されていますが、GM製品は表現されないのは致し方ないところですかね。
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4.0
ビスタカー導入に伴い、余ってたポイントで購入しました。ビスタカーに併結させて、賢島行きにしようかな。室内灯は少し行灯になります。エナメル塗装で内側を遮光してやらないとダメなやつですね。
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5.0
人気車両で 即購入しました。 対応が、すごく早く 夜には、配送通知が来ました
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4.0
GMの近鉄22600系は4両セットはモーター有り、無し共に所有していましたが2両ものは無かったので購入しました。 値段は少しばかり張りますがとても良い商品だと思います。 22600系の10両運転ももちろん、近鉄特急の特徴である異形式連結をして楽しみたいと思います。
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5.0
塗装等大きな乱れもなく、行先部分が非常に明るく満足です。シールの行先も大体の箇所を網羅していました。いつかは中間車間に幌が付くようになってくれたら嬉しいです。
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3.0
近鉄ユーザーにも阪神ユーザーにもおなじみの近鉄特急。新塗装もきれいです。 近鉄（乙）特急といえば新旧問わずの併結が醍醐味ですが、TNカプラーが装着できないのは泣きどころですね。 阪神乗り入れ仕様ですが、付属ステッカーに「貸切」の行先表示は収録されていません。 価格も動力なし２両で約１万円はちょっとお高い。 パンタグラフ、ちょっと壊れやすいかもしれないので注意してください。
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4.0
近鉄特急の旧塗装車は、何編成か所有しているのですが、今回ビスタカーが新塗装で再販される事になったので、6両編成化のため予約購入しました。名古屋に行く時ビスタカーやACEに伊勢中川乗り換えで、何度も乗車したので新塗装にも段々と愛着が湧き購入に至りました。残念ながらビスタカーの発売が遅れているため、新塗装だけでの編成はお預けですが、旧塗装との混成でのデビューとなりました。製品は良く特徴が捉えられていて、満足なのですが価額が少し高いので星一つ減です。
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4.0
ACEのバリエーションが増えました。 他形式の特急と連結して走らせます。 値段がかなり高めなのは、仕方ないです。
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2.0
髙くて有名なメーカーですが、その割には完成度がイマイチの感じ 特に個人的には「幌」を付けて欲しい！ それと先頭連結にトミックスのＴＭカプラーを取り付け出来る様にして欲しい です。