(HO) HO-6025 国鉄電車 サロ481(489)形(初期型)

Joshin

(HO) HO-6025 国鉄電車 サロ481(489)形(初期型)

4.3 (10件)
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¥9,817

ユーザーボイス (10件)

  • 4.0

    小窓がずらりと並ぶ車体は編成でのアクセントになってよいです。 最近のトミックスの16番は転がりのよい車輪を履いており、走行性能は個人的にはK社製品とそん色ないと感じます。

  • 5.0

    サロ一両で販売されてるのは、編成に二両組み込みとかのバリエーション作るのに必要ですし、そうでない場合もある特急車両の従来からの販売方法通りですが、良い伝統だと思います。 モハ2両とサロ1両のセット化など、今後もしてほしくないものです。

  • 5.0

    雷鳥にしようか白鳥にしようか迷いましたが、以前に購入した300番台を雷鳥にしてあるので、今回は白鳥編成にするためにサロも1両だけの購入となりました。

  • 5.0

    転写済みのグリーンカーマークは綺麗でした。 転写したAU13搭載車とグリーンカーマークを比べたところ、新しい転写済みのグリーンカーマークは、若干小さくてスケールに合っているのではと思いました。

  • 5.0

    小窓の並んだ端正な姿が良く再現されていると思いました。間延びした側板と床板のクリアランスも良好で、キッチリした作りでした。

  • 5.0

    近頃のプラ製品の高騰に加え、物流コスト等の高騰で再生産品でありながら価格が上昇したのも止むを得ないかと思う。 とは言え、出来栄えはなかなかのもんだと思う。 今回驚いたのは、走行性の向上か、転がりが非常に良い。 長編成での走行でも動力車への負荷がかなり低くなりそうです。

  • 5.0

    TcTcの基本セットを購入しましたので、Ts増結として購入です。              同ロットですので車体色の色違いもなく、素晴らしい出来です。

  • 1.0

    インレタ貼付け前の脱脂やパーツ仮止めに使ったセロハンテープの裏側に赤いペイントが付いて来る(ドリップレール部は最悪でクリーム色に)不良塗装は相変わらずのTOMIX粗悪品質。また相変わらず利益追求に邁進して顧客無視のシール類の基本セットの抱き合わせ販売、折角の485系のCS評価は最低を付けざるを得ない。

  • 4.0

    出来は綺麗ですし、良くできていると思います。ただパーツの取り付けがちょっと面倒。動きもスムーズで、他は文句なしです。

  • 4.0

    485系が再生産されたので,編成に不足していたサロを購入しました.特急列車にはグリーン車は必須です.行き先シールは基本セットのものを使う様になっているので,単品で買ったのでついていません.やはり単品でも最低限のシールはつけて欲しいですね.