ユーザーボイス (5件)
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5.0
窓サイズの的確な2800系、よくぞ製品化してくれた。今後も少しずつ金型彫って各形式の製品化を目指してほしい。技術力よりも企画力が勝負になると思うが気長に今後の展開を待つ。5211系の原型標識灯のレンズが更新タイプと共用されているのが驚きであり残念である。
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3.0
2800系の2両編成が製品化され、名古屋線系の急行編成のバリエーションが増えて嬉しいですが、価格が高いのが少し残念です。また5200系と2800系の連結はドローバー仕様となっています。
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4.0
やや艶のある塗装でスマートな5200系と旧式の2800系がよく再現されています。走りもコアレスモーターでスムーズです。 とはいえこの価格で前面連結がドローバーなのは残念です。
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4.0
中間先頭車のライトは付いていて欲しい。 名古屋線系の充実化はありがたいです。 取説のパーツリストによると、幌はエンジとグレーになっていますが、グレーしか入っていませんでした。 先頭部分のTNカプラー交換はいつも通りですが、反対側の取り付け加工は、5200系は変わりませんが、2800系は更にひと手間かかる作りになってきています。
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3.0
動力も改良され、走行性、塗装共に良くなったと感じる商品だが、なぜか妻板の塗装の一部が薄い、価格的に中途半端な出来なところは不満です。