ユーザーボイス (9件)
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5.0
動力ユニットを別で購入していたので、それに使うために購入しました。最近思ったのですが、最近の電車のようなかなり簡素な台車になると、ＴＯＭＩＸと比較した場合、動力台車がやや目立ちます。難しいとは思うのですが、まだ改良の余地があると思って期待しております。
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3.0
パーツで揃える動力車用に使用するなら2個セットの方が良いと思います
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5.0
キハ１８１系ＪＲ四国色・８両セットを購入しました。これを分割して短編成の２列車を組成するため、動力ユニットとともに動力台車を購入しました。Ａｓｓｙパーツでの車両の組み立ては初めてなので、動力台車は１セットで２個入りかと思っていましたが、１個入りでした。Ｔ車の台車は１セットで２個入りなので、危うく購入ミスをするところでした。動力台車は予備があると安心ですが、もう少し価格が安ければと思います。
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5.0
久しぶりに引き出したキハ181系を走らせようとしましたが全く動かず、車輪をクリーナーで擦ったもののシャクった動きにしかならないので台車ごと交換する事にしました。その後快調に走ります。
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5.0
6082D1 キハ180 動力台車DT40Bは、旧製品キハ180の動力台車をスムーズに交換できるパーツで、走行のガタつきや集電不良が気になってきた編成の足回りをしっかりリフレッシュできます。古い車両を買い替えずに、安定した走りを取り戻したいときにちょうど良い実用的な交換用台車だと感じます。
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5.0
形状は異なるが485系200番代のM車に装着。 特に問題なく 動力台車の不調による異音、モーターの発熱が解消したので満足です
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5.0
本製品を2つ、品番6082-5B、6082-7Aを購入して 国鉄色JR西日本仕様のキハ180形を1両組み立てた。
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4.0
初期ロットのはまかぜM車の車輪が劣化したため、交換用に購入しました。台車は１両に２つ必要ですが、数量制限で１つしか買えませんでした。
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4.0
動力と併せて購入しました。 本当は手持ちの車両は初期車なので台車が違うのですがまぁ良いです。 また手に入る時が来た時に考えます。