Joshin
【再生産】(N) 31647 JRキハ75形（1次車・原形スカート） 4両編成セット（動力付き）
¥19,387
ユーザーボイス (6件)
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4.0
ロングセラーのｷﾊ75ですが、中間運転台はライトが点灯しません。原形スカートの頃は、快速みえは2両運転の列車が殆どで、私は増結の2両は使わないかな。ライトパーツを移植して、キロ85連結の南紀や、213系、ｷﾊ58、28とすれ違いさせて楽しみます。
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5.0
以前から好きだったキハ７５が再生産されたため購入しました。特徴を良く捉えていると思います。付属ステッカーの出来も良く好印象です。
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5.0
原形スカートです。中間車はアーノルドカプラーなので、密連化にはオプションパーツが必要です。
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4.0
私がNゲージで求めているクォリティはしっかりクリアしているし、２両じゃ少し物足りなさを感じるところ、４両のセットなのでそういった面でも満足しています。 ただ、、、グリーンマックス製品は本当に高くなりましね。いろいろ仕方ないんでしょうけど。
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4.0
武豊線の列車として仕立てるべく購入しました。 KATOやTOMIX製品と比べ別パーツが少ない中モールドで再現された屋根回りの造型は申し分無く、また印刷も鮮明でスカートの開口部分表現のシールも付属するなど製品が想定する｢2002年頃｣に留まらない仕様が再現可能となっています。 一方で、武豊線で運行されていたような2両×2編成を作ろうとするとオプショナルパーツについての記述が説明書に書かれていないためライトや動力ユニット等は自力で該当のパーツを探すしかないようです。 GMストア等で1点単位で購入可能だとしたらその品番の説明があるとありがたかったです。 TNカプラーについてはTOMIXのJC25に換装する際の注意点について記述があり、ドローバー着脱の手間と見栄えから交換が望ましいと思います。
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3.0
連結後、列車を発車させましたが、動きが前後に揺れスムーズに走ってくれない事が残念である。再度、レールなどの給電設備を掃除・確認して見たいと思います。 また、グリーマックスの連結部（２両と２両を連結して４両編成）の、ドローバー連結を改善してほしい。スムーズに連結を楽しむことが出来ません。