ユーザーボイス (12件)
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5.0
DRV-C750Rを検討中、その本体価格が他店と比較しJoshin webさんが特別安かったので同時購入。ずっとドラレコは他社製品（セルスター社）を使用していたものの、たまたまフリマサイトで入手したKENWOOD社の製品が予想外によかった（低価格の割に液晶画面が見やすい等）ので、今回も同社製品を選ぶことに。今のところ特に何もエラーもなく動作しています。 360°タイプの割にはコンパクトな本体、セルスター社の製品は少しの振動でイベント録画が開始されるも、同社のものはそんな頻繁には起こらず、頗る乗り心地の悪い私の愛車でもピロピロ鳴ることはありません。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 普段使い・実用
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5.0
ドライブレコーダーの駐車監視機能を使いたくて、購入しました。 ドアがへこむ当て逃げをされたことがありましたので、いつどこでくらいは把握できると思います。 うまく撮影されていれば、犯人の特定も可能だと思います。 また、このケーブルを使えば、バッテリーの負荷を最小限に抑えるため、最長録画時間と、最低電圧量の設定ができます。それぞれ設定数値を超えるまたは下回ると録画をやめて電気の使用をストップしてくれます。安心です。 あと、取り付けは近くのオートバックスさんに相談して、持ち込みでお願いして取り付けていただきました。 とても安心感があります。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 普段使い・実用
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5.0
駐車録画対応のため自分で取付しました。電源取得の取りまわしなど比較的簡単に施工でしました。車種の電源取得位置を事前に確認できれば簡易に施工できると感じました。
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4.0
タイマー設定が最短で6時間なので電圧カットオフ値を12.4Vで使用してます。
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3.0
本体のみではシガーソケットからしか電源が取れず、駐車中はエンジンを切っているため、録画も休止されます。これに接続すればエンジンを切っている時でも録画を続けてくれるので安心です。
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4.0
購入するか悩みましたが、この値段で駐車録画対応もでき、どうせなら同時に付けようと思い購入。まだ使い始めでよく分かりませんが、バッテリーへの影響が少し不安要素なので★減としました。
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3.0
ケンウッドのドライブレコーダーDRV－MR745とセットで購入しました。 取り付け時に感じたことを2点挙げておきます。 （1）車体電源との接続は、本製品ではギボシになっていますが、ギボシで電源を取ろうとするとセンターコンソール等いろいろ内装カバーを外さねばならず、結構面倒くさいことになります。自分は、エーモン製のヒューズから電源を取る部品をホムセンで追加購入して対応しました。コンソール外しに慣れている人には特に問題ないかもしれません。 （2）駐車監視機能のON/OFFや電圧降下時のOFF時の閾値設定のディップスイッチが、ケーブル途中の小さい黒い箱に付いているのですが、ケーブル全部を内装内に収めてしまうと、このディップスイッチの設定変更が出来なくなってしまいます。自分はこの黒い小さい箱だけハンドル下に露出させてディップスイッチを弄れるようにしましたが、何となく見栄えは良くないです。この点もう少しどうにかならないかなと思いました。 製品自体はしっかりとした作りですし、特に取り付け後の不具合も発生していませんが、上記2点（－2点）により★3つとしました。
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5.0
初めは駐車録画はバッテリーも使うし除外と考えていたが、購入直前で身内が駐車中にドアパンチに遭った事もあり購入に至りました。これで24時間安心。
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5.0
ＤＲＶ－３２０の駐車時の監視用に購入しました。これを機会にＤＲＶ－ＭＲ７４０も追加購入しようとすると、メーカの製作が間に合わず、なかなか購入できません。一緒に購入することをお勧めします。
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5.0
ヒューズ電源から取ったので、接続にはヒューズ電源コネクタ（ヒューズから電線が出ていて電線の先端がギボシのやつ）を別に買う必要がありました、常時電源用とACC電源用の２つ。接続は簡単でした。駐車録画時間と低下したらオフになる電圧の設定は、この製品からするのですが、バッテリーが心配なので一番高い設定にしたら3分ぐらいで切れてしまいました。