ユーザーボイス (27件)
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4.0
TPEというゴムのような素材を保護するため購入。 吹き付けて約半月、今のところは無事です。
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5.0
ウエザーストリップやドアのパッキンに使用しました。 用途をよく確認し正しく使わないと大変なことになります。
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3.0
このタイプのケミカルには、賛否両論がありますが、今まで使っていて、顕著な不具合など、特になかったので使用しています。 使用目的は、オープンカーのウェザーストリップ。 この部分、しなやかさや滑りがないと、途端に軋み音が発生します。 軋み音が目立ってきたら塗布するといった使い方です。 その点では、期待通りの効果があります。
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5.0
いままで使用しており残り少なくなったので WEBで検索しているとジョーシンさんでも販売していたので購入しました。 確かにゴム系に使用するとワレヒビ劣化がおさえられます。 ちなみに数十年越しのATのレコード吸着盤にも使用していますがゴム劣化がいまのところ まったくみられませんので非常に重宝しております。
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5.0
オープンカーに乗っているため 特にウェザーストリップ等は手入れが重要です。 以前から、この製品を利用していますが ある程度の劣化は防げているようです。 （どうしても経年劣化はしますが）
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5.0
ボンネット裏、エンジンルームのゴムに使っています。過去に劣化した経験が有ったため、早目にコーティングしました。ドア周りも使ったせいで、２台で１缶使い切りました。 また、購入したいと思います。
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4.0
もう何十年も常用してます。作業自体が確かに面倒ですが、半年に1回程度でも充分効果あります。これを使うお陰か過去乗り継いだ車でウェザーストリップが劣化でやられたことは1度もありません。
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5.0
洗車をした時に拭くことをしても、保護剤を塗ることはありませんでした。 ですが、この商品の存在を知ってから、ゴムパーツに使用すると水弾きや 光沢、汚れの付き方が変わりました。ゴム自体も弾性を維持しているようで商品の役割をしっかり果たしてくれています。 窓ガラスのゴムパーツのべたつきもなくなり、汚れも付きにくくなりました。 1月に一回は塗布してあげるといいみたいです。 どのくらいの期間や環境で保護成分が劣化するか分かりませんが、気密性を維持することを考えたら定期的に使用するのがよさそうです。 べたつきも、ニオイも気になりません。
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3.0
何故かケミカルは呉工業を選択してしまいます。 未塗装樹脂、ラバー部の劣化に使いました。 思った以上に効果あり
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5.0
主にＮＣロードスター・ＲＨＴ（2006）のラバー類の保護に使用、ＣＸ－30（2020）のエンジンルームにも活用予定。 車好きには嬉しいアイテムです。