ユーザーボイス (6件)
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5.0
ドローバーによる編成間の連結がどうしても嫌でして、BEC819系の4両化のために買いました。こちらの商品はスカートの形が異なりますから本来の姿からは離れてしまいますが、中間運転台だから目立たないという気持ちの整理をしました。 813系のASSYパーツの連結器と組合せて使用しています。連結間隔がやや広いですがドローバーを回避出来ました。
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5.0
817系(※2000・3000番台除く)をKATOの813系と連結したいときに使います。おかげで手持ちの813系200番台福北ゆたか線用と併結できるので助かっています。どうせなら、KATOやTOMIXみたいに、10個入りにしてまとめて売っても良いのに…。
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5.0
KATO製品 813系との併結用に購入しました。813系と817系の併結で必要です。
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5.0
他形式との連結のため、ドローバーではないリアルな連結のために購入しました。他社のカプラー入手が難しいところがありますが組み上げれば納得です。
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4.0
カトーのカプラーは手に入れたものの、車両に付いているスカートとのマッチングがイマイチだったので、作業未着手でした。 車両側に一部加工が必要なのでベストマッチングとは言えませんが、この製品を使えばより確実にカトー車両との連結が出来るようになりますね。これで鹿児島本線の混結編成が再現できます。Ｍ社さん用の販売も期待しています。
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4.0
手持ちの817系のスカート連結器周りをアップデートする為に購入。交換作業はこれからですが、第一印象は良い感じ。交換作業が楽しみです。