ユーザーボイス (10件)
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4.0
1980年代前半、カーモデルは「族車ブーム」が起こり、過去のレース仕様キットを族車仕様のパッケージにしてみたり、既存品にオバフェンやチンスポ、ウィングを付けたカスタムキットが発売されていました。アオシマはこれを「ワークスの鷹」というシリーズ名で販売。第１弾と第２弾は330セドリック／グロリア。第３弾はケンメリ２ドアで、この際は実車に近いサイズのオバフェンがパーツ化されていましたが、ケンメリ４ドア以降、メーカーは何を思ったか、妙にモッコリしたオバフェンにデザインを変更。このキットのオバフェンも然りで、その影響で逆に玩具っぽく見えてしまいます。古のキットに敬意を表して素組するか、別キットのオバフェンを流用するか、はたまたパーツを加工してスリムにするか。組みながら思案しております。ボディはシャコタンでワイドホイールを収めるべく、あらかじめアーチが大きくカットされているので、ビギナーでも手掛けることは可能です。できれば単なる再販ではなく、内容をブラッシュアップして欲しかったですね。総合で70点の製品です。
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4.0
70年代の中古車をベースにした街道レーサーのプラモデルです。このシリーズ、説明書に「ただの目立ちたがり屋の暴走族車とは違った～『走り』の為のマシンである」と謳われている通り、本来はTS（ツーリング・スペシャル）=準Gr.2競技車両のワークスレーサーレプリカを模型化したもの……だった筈なんですよ本来は。ところが仕様を変えるうちに竹槍と出っ歯が付き、パッケージにデカデカと「特攻」の文字が記載されて、申し開きのできない族車と化してしまいました。結果として、スケールモデラーからアオシマというメーカーが白眼視される要因となったことは否めないでしょう。ベースとなった「ザ・チューニングカー」シリーズは、80年代前半に同社が新機軸のカーモデルとして打ち出した製品で、「走らせて遊ぶ」という従来のメインバリューだけではない訴求点を持つものとして企画されました。端的に言えば「おもちゃ」では無く「スケールモデル」。旧パッケージに「精密スケールシャーシー」と記載されているとおり、シャシー裏も単なる板ではなく、フロアパンのプレスやドライブシャフトも再現されています。おそらく東京マルイのKPGC10が（ヨンメリへ）
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5.0
四十年以上前に発売された、ワークスの鷹シリーズ 当時中３でしたので満足できる作り方が出来ず こんかい、購入いたしました。 ホイールが変わっているようにも見えますが 当時を思い出しながら作って見たいと思います。
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5.0
シャコタン好きで懐かしくもあり購入 ワークスフェンダーは良いのですが 出来ればヘッドライト周りはノーマルのクリアレンズも 選択できるようになればなお最高
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5.0
デザイン&作りやすさGOOD！好きな色に塗装して楽しみます！
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5.0
ワークス２台目です。 １台買うと２台目が欲しくなります。 綺麗に仕上げようとするには私の技術では難しいので、私の場合は簡単組み立てフィニッシュです。 シャコタンが好きなので私にはピッタリ。 実車に施せない改造に手を染める高揚感は良い物です。
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5.0
なんとなく懐かしくて購入してしまいました。 キットの内容は再販物なので以前と変わらずですが作りやすく出来も良いです。 違法改造車（？）なので色々と切った貼ったの加工が必要ですが、当時の街道レーサーの雰囲気そのままに作ることができます。
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5.0
大幅に、安くなっていたので、またポッチしてしまいました。 ワークスのクオリティは、もっとグラチャンより古い分、良く無いですが、そこは「味」と言う事で…。 ホイールが当時と違うのが大変残念でも、当時、IMPULディッシュだったような…でも、今回のマークⅡの方が良いかも？ 今回再販されて、感謝！
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5.0
ワークスの鷹シリーズを揃えようと考えて購入しました。昭和のあちら系のマシンで取って付けたフェンダーとかスポイラーが目を引くデザインです。 キットは希少なハッチバックです。ちょっとフェンダーとタイヤの面の調整をしますとさらに見栄えがよくなると思います。
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5.0
懐かしいですね。何も考えずに、素直に組み立てればよいかと。ボディの成形色は赤で、フェンダーはライトグレー。デカールも色々入ってるから、子供に帰って息抜きにいいと思います。
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