ユーザーボイス (8件)
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4.0
おしまれつつ運用を終えたラピートライナー。これまでどおりの造形と塗装。泉北ライナー表示の印刷は、よく頑張られたと思います。派手なラッピングではないが、レキシの一ページとなりました。
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5.0
実車のラピートはもう登場して30年以上になるのに古さを感じません。すみっコぐらしの編成も購入していたので勢いで買いました。ドア横の小さな四角い印刷のみが「泉北ライナー」であることを主張していて目立ちませんが貴重な編成です。
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5.0
50000系ラピートの影武者的な「泉北ライナー」のボディーは実車そっくりです。ステッカーも小さく「泉北ライナー」と書かれてかわいらしいです。
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4.0
外観の出来には不満はなくなってきたが、走りの性能は、改良はされてるもののマイクロエース品質。TOMIXやKATOの品質には届かない。 両社から発売がないことが購入理由。
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5.0
泉北ライナーのラピートは実車が走っていますが、模型も凄く良く出来ていて良かったです。
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5.0
ライナーシール再現されていて、嬉しかったです^_^
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2.0
実車は不幸な事故から波及した、南海電鉄の車両運用の混乱から生まれた列車です。混乱の原因は解決しましたが、利用者に乗り得列車(通常料金でスーパーシート乗車可能)であると覚えられてしまったからか、未だに(製品発売日現在)運用に就いています。そういえば、｢Nゲージ製品としての泉北ライナー｣はこれが初めてですね。 製品は前回発売の｢すみっコぐらし×南海電車｣からの踏襲で、台車が交換後の形状になっています。乗客扉付近の｢泉北ライナー｣ステッカーは、印刷ですがインクジェットの限界か、文字は読めますが綺麗とは言い難いです。室内は何も変わっていません。椅子のヘッドカバーの色も今とは異なります。 人件費、材料費高騰は理解できますが、正直な感想として製品のクオリティーと価格が釣り合っていません。
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5.0
客用扉横の「泉北ライナー」ロゴの印刷精度が素晴らしかったです。とても小さいながら「泉北ライナー」であると読むことができたところに感動しました。 全体の塗装の質感はもう少しつやがあってもいいのかなと思いましたが、そこは印刷保護の為にも全体的にクリアを吹くべきかと思います。 マイクロエースは酷評する方が多いですが、ラピートを製品化している数少ないメーカーですし、取扱いや手入れをしっかりしていれば製品として十分なクオリティだと思います。
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