ユーザーボイス (5件)
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シールよりインレタのほうが使いやすいです。1両に4つ要るので「号車」入りとなしを別々にしてくれたほうがありがたい。
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首都圏の通勤車でよく見られたもので、手軽に再現できるので良いです。
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Ｎゲージの場合、０．２～０．３ｍｍの薄いシールでも、実物換算では３～４センチ程度の厚みになってしまいますので、 やはりインレタが最善の選択だと個人的には思います。濃紺の号車札もよく見られたものなので購入です。
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今回世田谷車両から出た号車番号のインレタを使ってみたかったので、購入しました。 メーカー添付のシールもありますが、小さいので剥がれやすいし歪む。 早速、試しに国鉄形の特急編成に使用。 大きさもちょうど良かったので今後も使ってみたいと思います。
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5.0
国鉄時代の号車番号は、小さなサボ形式でした。完成品のうち印刷済のものは非常に少なく、製品添付のステッカーを貼付しても、面積が小さいために剥がれたり、歪んだりしがちです。ステッカーの添付すらないメーカーよりはマシですが・・・ この手の小さなインレタは貼る時に失敗しやすいので、数が多いと助かります。既に優秀なインレタ専門メーカーの製品がありますが、入手に難がありました。また、紺色の号車番号という点でも、この製品は待望のものと言えるでしょう。
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