ユーザーボイス (10件)
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5.0
フルセットで赤電ともに複線で走らせる為に
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5.0
初期の品物は持っているのですが、今現在使用の付属編成が欲しくなって購入しました。 前面下部も、障害物検知器使用に再現されて良いです。
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5.0
この製品は、E531系が郡山工場出場後に床下色が、新製時のダークグレーからライトグレーに変更された様子が再現されています。 E531系は、一度郡山工場に入場するとこのように床下機器の塗装が変更になるので、ライトグレーの方が期間としても必然と長くなることに。 床下ライトグレーですので、最近発売になったE531系赤電10両編成タイプとも連結の再現も可能に。 しかしながら、最近のE531系5両付属編成は、車体側面幕板にワンマン運転時の安全確認用の監視カメラが装備されるようになったのですが、KATO製品には反映されておらず、ユーザー取り付けによるパーツの販売で対応になっています。
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4.0
最近のカトーの値上がりで、なかなか気軽にポチっと出来ないので、とりあえず☆一つマイナスに。 いずれは慣れるとは思うが、新工場による量産効果で安くなってほしいです。 製品としては、状態、塗装共に安定のカトークオリティでした。今後、発売予定のE531赤電10両と組み合わせニンマリしたいと思います。
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5.0
付属編成のみでも、基本編成と併せても様になります。当面は5両のみで楽しみます。
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5.0
15両成には必須アイテムなんですが、赤電をもう一度再生産してくれないかな。
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5.0
常磐線のフル編成(15両編成)を再現するために購入しましたが、実車同様水戸線の5両編成としても良いでしょう。
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4.0
中間部のカプラーはフックなしの密連となっていましたが、届いたらフック付だったので旧製品が届いたのかと思いました。また、発売予告当初にパンタ回りの配管がE657系同等の一体成型になるとの事でしたが、こちらはその記載がHPからも消えており、某サイトのバックナンバーで確認が取れましたが謎が多い製品でした。交換用に集めて来た従来品のパンタ車が不要となりました。ただ、それに対しての不満はなく仕上がりも良い為、純粋にE531を楽しみます。
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5.0
付属編成は持ていますが、先頭車のホーム検知装置が付いたので購入しました。 手持ちのE531は旧仕様でモーターが違うため、モーターを変更するまでは水戸線仕様になりそうです。
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5.0
グレードアップ?された様で5両のみでの走行もごおd
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