ユーザーボイス (8件)
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4.0
台車の集電板が目立ちますが、価格を考えれば良くできていると思います。また、以前は散見された塗装ムラなども改善されており全体として良い出来栄えだと思います。
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5.0
スタイルのバランスも良く転がりも申し分ありません。
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5.0
懐かしのキハ20系です。ローカル線には欠かせない存在です。 キハ10やキハ30、キハ58やキハ55などと連結して往年の非電化区間のローカル列車を再現するのに最適です。
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5.0
心配していた塗装は、マズマズの水準で一安心。手すりは若干歪んでいるモノが散見するので、この程度の精度しか出来ないのなら、ユーザー取付にして欲しい。もっとも、運転を愉しむ人には気にならないかもしれなので、評価の分かれるところでしょう。インレタは少なく「ｷﾊ25229、ｷﾊ25244、ｷﾊ25252の形式・番号のみ」。配置や検査など細かい表記は含まれないので、別メーカーのものを貼る予定です。添付部品では、幌が内側の手すりを表現しているのは好ましいが、上部の引っかけ突起無しは使えない。
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5.0
バス窓・青色のキハ20系に続いて、二段窓・一般色のキハ20系が発売されました。トラムウェイが発売する気動車は この車両の時代を知る者にとって 興味深い模型を発売してくれるので嬉しい限りです。モデル化も概ね完成度が高く納得できる製品です。
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4.0
トラムウェイも以前に比べ、かなり品質が向上してきました。塗装も美しく仕上がっています。 全面右側のワイパーは、実車では無いものも多く、取付穴はユーザーによる開口としてほしかった（治具付属で）。
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3.0
取り出す前に気づいたのは手摺の曲がりでした。テールライトは漏れがあり側面が薄くひかります。台車の集電部品の「銅色」がめだちます。★－２
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5.0
キハ20系のイメージは両運転台が多いですが、編成を長くした時にそこに混ざるキハ25の片運転台車両がアクセントになります。予算が許せばもう少し増やしたいですね。他形式でもあるように、トレーラー台車の集電板だけがマイナスポイント。
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