Joshin
1/24 いすゞ 117クーペ 中期型（XE）“旧エンブレム” （1973）【20674】
¥2,980
ユーザーボイス (7件)
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2021年末に初期型が発売されて以来、中期・後期とバリエーションを増やしている本キット。追加パーツは旧エンブレムとフェンダーミラー関係。樹脂製フェンダーミラーは後期型でパーツ化されているはずでは？と思いましたが、その後期型のフェンダーミラー（Gランナー）と今回追加された新パーツ（Xランナー）を見比べると、形状が微妙に異なります。具体的にはミラーボディとステーのラインが段差なく繋がっているのが後期型、ミラーボディがステーより若干前方に突き出しているのが新パーツとなります。ネットの画像を漁ってみると、どうやら樹脂製フェンダーミラーにも2種類ある様子。もしかしたら、ハセガワさんはフェンダーミラーの為にこのキットを企画したのでしょうか？だとしたら、その拘りに脱帽です。そのほかの違いは成型色。実車にあったメタリックグリーンを再現していますが、実車/箱絵が真緑なのに対しキットの成型色はカワサキ調の黄緑色。ミウラのシャシーNo.4846フルレストアの緑を採用すればいいような気がするのですが……前にも書きましたが、白成型色の中期型/後期型用ランナーを用意してもらえると嬉しいですね。
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ハセガワいすず117クーペのバリエーション展開です。キット内容はほとんど変わりませんが、ボックスアートがトミカ初期のグリーンメタリックでオッサンホイホイになってます。いいですね。
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某社が既に決定版といわれるキットを出しているにもかかわらず、ハセガワの手により再び現代の技術で最新版がリリースされた名車・117クーペ。それだけ価値ある名車ですし、某社のはエラー、年式ちゃんぽん、設計ミスのオンパレードでしたので、手を加える箇所が少なくなり、ストレスなく組めるのは良いことです。キットは既存の中期型キットをベースに、初期型のエンブレムを再現している「だけ」という超ニッチなキットです。これで限定生産品としてリリースするハセガワは、商売が上手いのかセコイのか・・・。でも個人的には初期の中期型が最も馴染みありますので、買ってしまいました。キットは最近のハセガワスタンダードで、パーツ数が多いですがその分、塗分けが楽で精密で、完成した時の満足感、存在感は素晴らしいです。限定生産品は、通常品より割高なので自分に「刺さる」なら買いですが、そうでなければ通常品でも十分ですよ。総合で90点の製品です。
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ハセガワ1/24いすゞ117クーペのバリエーションキット 丸目中期型の初期バージョン、ボディ成形色がグリーンメタリックなのと、エンブレムが古い物が付いている以外は、先に販売された丸目中期型と変わらないようです。 何となく、そのグリーンメタリックの成形色につられて購しました。 最近のハセガワのカーモデル同様、パーツ構成はとても精巧によく出来ていると思います。
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ハセガワの117クーペはコレクションしています。今では実車を見る機会がなかなか無いので、スケールモデルで作って眺められるのも楽しいです。
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117coupeは何台持っていても飽きないですね！過去に他社からも発売されてますが、ハセガワ製の方が精巧に出来ていると思います。
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メッキパーツも多様され、エンブレムもプラ部品で再現されています。
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