【再生産】(N) 10-1934 E259系 「成田エクスプレス」(リニューアルカラー) 増結セット(3両)の
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【再生産】(N) 10-1934 E259系 「成田エクスプレス」(リニューアルカラー) 増結セット(3両)

カトー

【再生産】(N) 10-1934 E259系 「成田エクスプレス」(リニューアルカラー) 増結セット(3両)

総合評価

4.9 レビュー 37件
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    基本セットの3両では寂しいので増結セットも一緒に購入し、室内灯ユニットを組み込みました。 6両あるとやはり映えますね。 12両まで手を出すのは厳しいし、「しおさい」は実際6両編成なのでこれで充分です。

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    安心安全のKATOクオリティーです!

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    基本セットとともに購入です。塗装がきれいですね

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    増結セットです。飛行機マーク有と無の両方のセットに対応しています。こちらのセットにブックケースがついており、基本セットを収納可能です。ブックケース名変更のシールが付いていれば、尚良かったです。

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    フル編成を愛する会 新旧カラーで12両化完了しました。

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    再現用には不可欠な製品。ただ2編成12両編成にしたら 車両ナンバーがダブるので片方の編成をサードパーティー製のインレタで 変更しなければ!かと言っても T社のでしたら消す作業が省けるが、肝心のインレタはイマイチ(透明ベースがあるため)。 カトー製の車両の方がキチンと走るし、アフターサービスも良いので カトー製メインで集めてます。

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    基本セットと同時購入です。リニューアルカラーが合っていると思います。製品としてはカトーらしい出来で満足しています。

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    しおさい運用の増結して楽しみます

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    特急電車のコレクション追加のために購入 基本セットのみではさみしいため増結セットも、購入 JR東日本を代表する特急の一つのためこの機会に仲間になりました

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    ホビーセンターカトーで旧塗装自体の両先頭車を入手出来たので、そちらをこのセットの車番に書き換えたうえで、このセットと組み合わせて、現行塗装と旧塗装両方を再現できるようにしました。先頭車のみ塗装が変更されていて、中間車はこれまで同様、KATO E259系ではパンタグラフ搭載車両の屋根上配管の色が彩色される仕様変更がありましたが、これも中間車のパンタ車だけですので影響ありませんでした。