ユーザーボイス (10件)
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5.0
買うか迷っていましたが走りが良いし、造りも素晴らしいので買って良かったです。実物は残り僅かになりましたが、うちではまだまだ主力で使います。
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5.0
マイクロエースさんのバリエーション展開はコレクターの心をくすぐってくれるのですが、 毎回『高い･･･』と思ってしまうのが悩みどころ。 元々再現度の高いモデルなので車両の出来はおおむね問題なしです。「ライト以外」。 もうＴＮ密連への換装は儀式みたいなものでしょうし（だってメーカーさんがそういう想定した造りにしてますし） ２両の付属編成はモーター無しでもあり連結したくなるのもお約束なので、 幌付きで付属編成と繋がる側の先頭車も含めて汎用の０３３６に交換いたしました。 「スカート部品にはまらない！」なんてのをよく目にしますが、 ０３３６側の「耳」の部分を、平ヤスリで撫でてスカート側のスリットにはまる程度までわずかに薄くしてやれば問題なくはまります。 （ついでにジャンパ栓に見えなくもない中途半端な突起もカットしてます）
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5.0
90年代前半に札幌から岩見沢まで初めて乗車しましたが、俊足ぶりに驚いた記憶があります。直線な線形もあるのでしょうが、車両のスペックも高いと思います。あの頃を思い出させる、シンプルな出で立ちです。711系、721系、781系、DD51の引く青コンテナ車、183系、リゾート列車群とすれ違わせてあの頃に戻りたいと思います。
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4.0
785系はコレクションになく、購入を検討していたので、2両セットと併せて購入した。 カプラーはTNに交換のうえ、4+2の6両フル編成で楽しみたい。
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3.0
動力車が先頭なのは改善して欲しかった。６連の時は特に不都合です。中間のモハが動力車だったらバランスが良かったのに。ライトの黄色…もう少し電球色に寄せて欲しかった。先頭車スカートがトミックスのTNカプラーに対応してません。突起が大きくて揺れてしまう、そもそもスカートの接合部がコンマ数ミリトミックスが大きいので入らない。見直し忘れが残念です。
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4.0
久々の再生産となった、785系。例によって旧ロットは手放してしまい、購入した。シルバーの車体等、きれいに再現されている。でもｕシート車も無しでこの価格とは…。かつての、5両セットの方が安かったような。
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5.0
「白い矢」を意味する列車名となります。ノンストップ・直行便の名前と似合います。
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4.0
古い製品なので致し方ない所はありますが印刷、塗装含めて綺麗です。
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5.0
自分はこの頃のスタイルは見たことないのですが、登場時もスッキリしてカッコいいですね 塗装の再現も実物に近づいた感じで好感がもてます。
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5.0
以前発売されたセットを買い逃していたので、リニューアル再販はとても嬉しいです。 実車同様の4+2両編成を作りたかったので基本・増結共に購入しました。 更新タイプのすずらん5両セットを持っていますが、そちらとの差異も良く表現されていると思います。 カプラーはTOMIXのBMTNに交換しましたが、増結セットと連結する側のカプラーは、現行仕様のタイプだと台車のスノープロウと干渉するので、旧仕様を使いました。
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