ユーザーボイス (7件)
-
5.0
クモハの運転席側は基本編成との連携を前提にカプラーが付いていますが、 そちらも含めてもはやTN密連への換装はお約束でしょう。 私は汎用の0336を使って交換しましたが、 0336側の「耳」の部分を、平ヤスリで撫でてスカート側のスリットにはまる程度までわずかに薄くしてやれば問題なくはまります。 (ついでにジャンパ栓に見えなくもない中途半端な突起もカット) 基本編成との連結具合も隙間なく実感的で上々です。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
こちらも迷わず購入。後年から5両に統一されましたが、デビューの4両単独と、増結して6両の姿が記憶に残っているため模型で再現したいと思います。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
4.0
785系はコレクションになかったので4両セットと共に購入した。 4+6のフル編成で楽しみたい。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
ライトが黄色なのは実車どおりなのかな? 古い金型そのままときいたけど、車体の造形も実車どおり再現されています。
-
5.0
千歳空港駅イメージの強い列車になります。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
最初は基本セットのみで良いかと思いましたが、せっかくの2両セット。コレクションとしても楽しみたいです。スタイルは以前と変わらずですが、塗装の再現性が少し良くなった感じがします。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
基本セットと同時に購入しました。 TOMIXのBMTNに交換する場合、基本セットと連結する側のカプラーにひと工夫要ります。 出来栄えに関しては基本セット同様、良く出来ていると思います。 MA製品に関しては賛否両論ありますが、北海道の車両に関しては良く出来ていると思います。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 普段使い・実用