Joshin
(N) 31934 JR213系5000番台（2次車・飯田線）増結2両編成セット（動力無し）
4.7
(7件)
¥11,160
ユーザーボイス (7件)
-
5.0
以前走っていた関西線の4両編成にするため購入しました。カプラーもTNカプラーに変更させ、基本セットと連結させて走らせています。
-
5.0
ジョーシンWEBに基本セットが売り切れの中、ジョーシン様に骨をおって頂き、基本セットを手に入れる事が出来たので、実車でも朝夕に運用のあっ２連×２の４連を再現する為に、在庫のあった増結セットも購入しました。小型レイアウトにもピッタリです。基本編成と増結編成の連結は勿論、TOMIXの分売パーツ、JC25を施工します。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
実車で増結した4両編成は少ないけど、増結セットを製品化してありがたい。 ただ連結用ドローバーは微妙なので、TN化が良いです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
飯田線鉄道模型の充実のため購入しました。納得できるディティールで満足です。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
飯田線で朝夜に見る４両編成を再現するために購入しました。
- 誰が使いますか？
- 家族
- 使い方
- 趣味
-
4.0
2両セットですが、4両様の箱に入っています。ってことは、MセットとTセットを買ったら1箱に収められます。先頭車の連結はドローバーが基本ですが、TNやカトーカプラーにも変更できるのがよいです。 マイクロやカトーとの違いをじっくり楽しんでみます。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
特に飯田線の北は2両編成で走ることが多く、風光明媚なところを走る様子は大体2両編成。少ない両数でも走らせられる、小さいレイアウトにも似合う2両編成ですが、少し物足りない。ということで2編成連結した4両編成にします。 213系5000番台は、初期と後期車で前面助手席窓上部に表示器の有無の違いがあります。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味