ユーザーボイス (2件)
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5.0
実車はバス用の大型行先表示器を搭載したため、このような前面外観になりました。中間電動車方式のため2両編成を組むことができず、主に日豊本線小倉～佐伯間を中心に活躍しています。全車ロングシート化改造予定なので、転換シート時代の形態を模型で残せてよかったです。
- 誰が使いますか？
- ともだち・知人
- 使い方
- 普段使い・実用
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4.0
車両番号はもちろん、所属表記をはじめとするほとんどの表記類が印刷済で、方向幕もしっかり入っています。さらに床下機器の裏側のモールドまで再現し、塗装してあるという完成度の高さは立派です。難を言えば、動力車が腹ボテでレールすれすれということでしょう。