ユーザーボイス (9件)
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5.0
学生時代に乗った小田急2400形が発売になるというので購入。先頭車が中間車よりも短いのが特徴だだ模型でみるとその短さが一層際立ちます。ディテール・走りともに満足しています。
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5.0
懐かしくて、涙が出そう。最後の１個でした✨4年間通学で使いました。空調の無い車両も多く、再現度合いが丁度良いですね～。半世紀前の事です。
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5.0
子供の頃、小田原の親戚へ行くときに良く乗った小田急2400形、以前のモデルは車両間の連結間隔が物凄く広く、好きな車両でも敬遠していたのですが、それが前回の再生産時くらいに改善され、俄然欲しくなり購入しました。小田急顔がよく表現されていて、購入してよかったと思っています。
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5.0
元々の金型や設計は古いと思いますが、それでも非常に良く出来た製品です。旧塗装版と比べると、少し細部が良くなった感じもします。前面貫通扉の手摺りや戸袋窓の青ガラス、ヒューズボックスの配線等、細い部分も良く出来ています。 塗装もしっかりと再現されていて青帯が綺麗に決まってます。 長さの違う車輛での編成が走る様は実に楽しい。
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4.0
先頭車と中間車での車長の違いから、一つの編成で変化が楽しめる車輌です。実車にもお世話になっていましたので思い入れも一入です。 やはり正面貫通扉周辺の手摺りのエッチング表現は秀逸でかつての典型的な「小田急顔」を引き締めています。戸袋窓が2重窓風に青色の着色が入っているのもニクイです。こういったずば抜けた拘りの表現でNゲージ業界に一石を投じる立役者であるマイクロエースさんのお家芸ですね。 先頭車の行き先表示幕と種別表示幕が点灯しないのは、初期設計の時代を感じるところが惜しいかな。
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5.0
新塗装の一般的スタイルが発売されたので購入しました、雨の日の上り坂でよく空転していたことを思い出します。運転室後ろの戸袋窓のルーバー表現が黒塗りの窓に見えてしまうのは残念。
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5.0
先頭２両の短さと真ん中の普通長、この不揃いなのが面白い。 製品化がなされてようやく手にして満足しか無い。
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5.0
10年近く出物を探していて、今回ようやく手に入りました。 前面の手すりなど細かく表現されていて息を飲みました。
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5.0
先頭と中間の車両の長さが違うユニークな車両です。昔の製品に比べて連結の長さが短くなっていて、模型としてもよく改良されています。