(N) 74612-1B モハ273やくも 動力ユニットの
ユーザーボイス
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 9人
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使い方回答 9人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.4/5.0 9件
- 楽しさ 4.1/5.0 8件
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付属編成の単独運転に
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8両セットの動力化を思いつき購入。動力台車が無いのを知らずに買ったため、動力台車を探す事になりました。メーカーさんには、出来れば、別では無くセットにして販売して欲しい。
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JoshinさんWebで購入しました。モハ273の8両セットを将来購入した時のトレーラーのモハ273を動力化するため、事前に準備しておくことにしました。
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2編成8両セットのモーター無し編成の動力化用に購入しました。出来れば台車込での販売にして欲しいですね。
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- 普段使い・実用
特別企画品の増結編成の動力化の為に購入しました。いつもでしたらASSYでタイヤ抜きの動力台車とのセットが販売されていますが、(おそらく特別企画品のため)今回はないため台車とセットで購入しました。協調も問題なく8両や2編成での運転など遊びの幅が広がりました。
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動力車モハ273をAssyで揃え、273系やくも特別企画品8両を4両2編成化しました。
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特別企画品のT車を動力化する為に購入。これで2編成を分割して走行可能になりました。在庫切れすると中々再生産されないのであるうちに。
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動力装置だけで、動力台車が付属していないことに注意が必要です。 これまで、動力装置と動力台車はセットで販売されていたため、届いた商品を見てショックでした。 動力台車は2つで1,300円位するため、合計で5,000円を超えることになります。
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T車を動力化するため購入しました。 動力・台車・カプラーのセット販売だと、より購入しやすいです。
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8両特別企画品を4両ずつでも走らせることが出来るように購入。スロットレスモーターになってから少し値段が張りますが、走行性は安定しているので満足です。









