ユーザーボイス (121件)
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5.0
古き良き国鉄時代を再現です。旧型客車や１０系客車を牽引させると良いと思います。造形も良く出来ています。
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5.0
私はこの前後にデッキが付いているタイプが好きで、EF56のデッキの広さがとても良い。 走行もスムーズで、ディテールも良い。
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5.0
KATOさんのデッキ付き機関車大好きです、やっぱり鉄道は機関車が引っ張ってこそ楽しい！模型の世界しかなくなりました！今ごろの鉄道は鉄道じゃない！最低な乗り物に成り下がりました！
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5.0
スロットレスモーターで低速から高速までスムーズな走りを楽しめます。KATO製なのでいうまでもなく完成度の高い製品だと思います。YouTubeの動画を見てEF56の旧型電機のスタイルが気に入り、上新WEBで探したところまだ在庫があったので速攻で購入しました。まもなく在庫がなくなりそうなのでタイミングよく入手できました。荷物列車、旧客列車を牽引したいと思います。
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5.0
以前 購入を迷っていたら完売になっていた。 久しぶりに再度見かけたので購入。 きれいに仕上がっていて、旧型電機は改めて良いなと感じた。
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5.0
とても良いですね。走りもつくりもこれはうれしいです。このつくりでEF52やEF53なども欲しいですね。
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5.0
実車を見たことはありませんが戦前の鉄道省の美的感覚に惹かれて購入しました。 カトーの製品はディテールも走行性能、コスパも良く安心です。近年の製品には金属部品も使われ更に品質が向上しています。 電車で不安だったトミックスポイントとのマッチングも機関車では大丈夫そうです。 旧型客車で晩年の臨時急行、荷物と郵便客車で最後のご奉公を楽しみますが、改造車のEF59も発売して欲しいです。 追記ですが側面通風口が増設されたのは6.7号機のみで6号機は乗務員室次位の窓が移設され、7号機は車体下の通風口が撤去されているのでこのモデルは6号機となります。 バージョン違いとして1〜5号機、EF571号機と同型の8〜12号機も発売して欲しいです。
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5.0
特徴的なデッキのディテールは素晴らしい！走りもスムーズで最高です！
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5.0
古い機関車にはあまり興味がなかったがこの機関車は素敵の一言です。 重厚感、レトロ感、とても良いです！
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3.0
本体は良くできています。 走行もスムーズで満足できました。 ただ箱から出した時、パンタが外れていました。 また先従輪前から2軸目の車輪が軸から外れていました。 クレームで交換をお願いしようかと思いましたが、自分で対応できる範囲なので我慢しました。
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