ユーザーボイス (8件)
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5.0
相当以前に８０系を購入所有していましたが、国鉄８２系もコレクションに加えたく購入手配しました。
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5.0
幼い日、天王寺駅ホームでエンジンの唸りを上げるキハ８２系をホームで見て、 ときめいて憧れを抱いた思い出があります。 今回は北海道仕様でありますが、「おおぞら」も大好きなので購入。 塗装も美しく、走りも安定してます。やや前照灯が暗い感じもありますが、 まったく問題ないです。 フロントのジャンパ栓は肌色なのでそのまま装着すると浮いた感じになりますから、 根元のフタ以外を黒く塗装するのがおススメ。引き締まった印象になります。 増結セットと合わせて純正の室内灯を組み込んで、楽しく走行させています。
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5.0
実をいうと自分はＫＡＴＯファンで、たまにＴＯＭＩＸ製品を買うと良くない評価ばかりをしてきたのですが、素直に反省することになりました。 一番のネックと思っていたのが動力性能（スムーズさや静かさ）でしたが、初めて満足できるものに出会えました。今までが、たまたま外れを引いていたのかも知れないですが・・・ 造形も、塗装も、老眼の自分には文句の付けようのない出来でした。今後も積極的に買ってもいいかなと初めて思いました。 しいて欠点を挙げるとしたら、やはり価格ですかね。ＫＡＴＯと比べると、車両も室内灯とかの別売りパーツも全てが高価ですからね。
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北海道仕様の特徴が再現されていてよかったです。 床下のトイレ設備は時期に応じたパーツが選択できます。 私は後年のタンクを選択しました。
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商品の出来がすごく良かったです
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キロ８０は非常口まわりが改造された北海道仕様。キハ８２のタブレット防護柵が印刷表現となっていますが、ここは工作派とそのまま派の意見が分かれるところ。
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北海道のキハ82今回の製品からモーターが変更されドア細部に銀の色差しが入るようになった。
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5.0
900番台も良いけど、やはりこれ。4両ではいくらなんでもリアリティーが無いので、増結します。
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