ユーザーボイス (2件)
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4.0
JoshinさんＷｅｂで購入しました。50系客車は、多数残っていた旧形客車を淘汰する目的で1978年から製造された客車です。今までにない赤２号の塗装で、鈍行客車列車のイメージを一新させました。また一般用客車としては、初めての自動ドア装備車で、走行時の転落事故の恐れがなくなったことから、旅客への安全性が大幅に向上しました。民営化後もしばらく活躍しましたが、終端駅で機関車の付け替えが必要だった等、電車、気動車に比べて運用時の手数がかかり、早い時期に大多数が廃車になってしまいました。51系は北海道向けに製造されたもので、発電機が歯車式、台車のコイルバネもゴムで被覆したエリゴバネとなっており、車内の二重窓化等、耐寒仕様となっています。冬時期、一度だけ朝の通勤時間帯に札幌口で51系客車に乗りましたが、旧形客車で感じたスキマ風もなく、暖かい車内だった記憶があります。以前国鉄仕様で発売されたことがありますが、今回はＪＲ仕様で、オハフ51には、ＪＲマークが描かれています。51系客車セットＪＲ仕様の予備ボディにします。
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5.0
国鉄仕様のｵﾊとJR仕様2両増結セットとこのアッセンブリーから構成させたオハフ51 25を組み合わせて国鉄時代、JR時代両方を再現できるようにしました。
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